随着新能源汽车市场的日益火热，技术发展也在不断加快，10万级已经成为了主流区间，高性价比款式的数量越来越多，为消费者提供了充分的选择空间。今年8月份，凯翼汽车更新的凯翼昆仑iHD系列就颇具代表性，中型SUV定位，采用了比亚迪DM-i技术、奇瑞底盘以及宁德时代电池，官方指导价10.99万起。本期我们就来解读凯翼昆仑iHD的产品力，看一看这款插混SUV是否值得入手。
凯翼昆仑iHD表现出众的地方不只有动力硬件，外观设计也很有看点。宽大饱满的车头运用了较多的黑色亮面饰材，取代镀铬材质提升外观的精致度。底层纯黑饰面依旧保留哑光形象设计，不过在与车漆层面拼接的地方，加入了少许橙色元素，使得外在形象更加鲜活年轻。
车长4736mm、宽度1968mm、高度1708mm、轴距2820mm。除了优秀的车身三围，侧面设计的轮胎也有不弱表现力，18英寸/20英寸的规格着实不小，抬高了车身离地间隙，也表现出了良好的通过能力。铝合金轮毂内侧还使用了橙色卡钳搭配，呼应了前脸的选色变化，更显动感时尚。
尾部设计进一步压缩了后车窗的展示面积，从车门面板的扩张痕迹就能发现端倪，侧重展示的倾斜变化还是比较直观的。而且在白色车漆的映衬下，立体变化元素稍有削弱，版面的宽大形象得到了更为充分地展示，显得更为大气沉稳。此外，凯翼昆仑iHD还配备了四个圆筒式排气孔，进一步提升了车辆的运动气息。
内饰设计与外观应用元素趋同，蓝白二色的拼接效果也着实亮眼，少量黑色元素仅修饰功能组件使用，色彩搭配与内饰布局更加简洁。7英寸/12.3英寸仪表内嵌于台体之中，12.8英寸/14.6英寸中控屏位置相对偏下，并且有向驾驶舱倾斜的趋势。不过，挡杆控制区等主要排列仍为对称形式，座舱的整体设计还是比较规整的类型。
车用功能的基础设计跨度不小，入门款搭载倒车影像、定速巡航；次低配便加装了360°全景影像、透明影像。星空版更是在提升前后驻车雷达、自适应巡航的基础上，标配了L2级辅助驾驶，基本上车型每提升一个档次，应用内容都会出现不小的变化。不过，像疲劳驾驶提示、道路救援服务、GPS导航系统、连续性语音识别等功能都是以全系标配的身份出现。
以2820mm轴距为基础延伸，打造的2+3五座布局在空间方面的实力展示还是非常直观的，身高177cm的乘员入车体验，前后排的头部空间都能保持在1拳左右，后排更是以超过2拳的空间余量轻松释放大长腿。在选择2+3+2七座布局时，第二排座椅伴随出现前后移动、靠背角度调节设计，后排乘员的乘坐舒适性与伸展效果也能得到不错的照顾。
动力上，以F22TC型号引擎担任燃油动力输出工作，1.5T四缸139Ps马力，协同工作的前置单电机更有实力，采用204Ps永磁同步设计类型，单一电驱驱动车辆也有充沛的动力展示，经E-CVT无级变速器传动，两种模式还可形成耦合输出状态，性能展示效果更佳。电池容量分为12.9kWh和22.48kWh，对应的纯电续航里程分别为80km和150km，CLTC综合续航里程1200km。
笔者观点：
凯翼昆仑iHD的到来又一次壮大了插混家用车的队伍，从设计内容中不难看出，这款中型SUV的性价比较高，专为普通工薪阶层的使用需要打造，10万级的定位，还可以选装7座，车辆的整体适用能力有了不错的加强，购置一辆家用代步还是非常划算的。
