4月3日，本田中国发布了2024年1月至3月在中国市场的终端汽车销量数据。据统计，累计销量为206907辆，同比增长93.9%（同比下跌6.1%）。其中，广汽本田1至3月终端汽车累计销量为108361辆；东风本田1至3月终端汽车累计销量为98546辆。
根据此前发布的1至2月累计销量数据来计算，本田中国在3月份的总销量为60449辆，其中广汽本田销售了30118台，东风本田销售了30331台。与去年同期相比，这些数字都出现了明显下滑。
值得注意的是，在过去一年中，本田中国的销量也有所下滑。数据显示，2023年本田在华销量为123.42万辆，同比下滑10%。由于市场对汽车的需求减少，本田计划削减其产能的20%。
那么为什么越来越多的消费者不再认可本田品牌呢我们可以通过广汽本田凌派这款车型来一探究竟。数据显示，广汽本田凌派2月份的销量仅为61辆，这是该车型历史上最低的一次。虽然曾经有很多人将凌派作为自己的首选车型，但如今它已经被比亚迪秦PLUSDM-i、广汽埃安S、吉利帝豪L等国产新能源车型抢走了市场份额。
这些车型不仅在动力系统和配置上更具优势，而且价格更为亲民、用户体验也更好。此外，它们主要针对价格敏感型消费者群体。因此，在这种情况下出现的销量下滑也在情理之中。
总之，随着国内汽车市场的竞争加剧以及消费者对产品需求的变化，消费者越来越倾向于选择性价比更高的国产车。对于本田来说，在未来需要加强产品创新和技术升级，以应对日益激烈的市场竞争环境，并重新赢得消费者的青睐。
