记录一下独自开车1500km三天两夜跨越三个省到另外一个城市，也分享一下开Lotus电车跑长途的用车体验。
①首先是续航方面
电车跑长途续航会打折不少，充满表显505km，一直跑长途实际三四百km，保险起见续航剩余30%左右我就会找充电桩补能，部分服务区有蔚来的快充站（路特斯可免费薅羊毛着实舒服）不过需要提前在蔚来app确认好是否有快充，有些站点只能换电。综合下来1500km累计充电5次，其中3次用蔚来的桩，2次自费用国家电网的桩只花了190元，四舍五入开电车跑长途等于不花钱…
充电的时候我会提前规划好就近的落脚点，一个人出行还是安全为主，沿途的乡镇村庄很多，但我会坚持开到下一个城市才停留。
②其次是自动驾驶功能。我没有开通高阶智能驾驶，基础版的对我来说足够使用，不敢完全依赖这功能还是要始终注意路况，不用一直扶方向盘踩电门已经轻松不少。
③空间方面。我的Eletre是五座版本，后排放倒后备箱空间超大，三个大号行李箱?超多零碎东西都能装下。
④最后强烈建议有购车计划的宝子一定要选KEF音响升级，好音质对驾驶旅途是一种享受。
永远不用担心车子背叛你，它只会默默陪伴你去任何你想去的地方，用它坚实的外壳为你遮风挡雨，感谢爱车给了我说走就走的勇气～
借用《玫瑰的故事》里的一段话：
我轻松愉快的走上大路
我健康自由
世界在我面前 长长的褐色的大路在我面前
指向我想去的任何地方
从此 我不再希求幸福 我自己便是幸福
凡是我遇见的我都喜欢 一切都被接受
从此 我不受限制 我使我自己自由
我走到我所愿去的任何地方
我完全 而绝对地 主持着我
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