全球销量前三的汽车集团是丰田、大众以及现代起亚。过去一年里，现代起亚全球总销量达到730万辆，其中现代汽车同比增长7%，起亚同比增长6.4%。这一成绩不仅反映了现代起亚在全球范围内的强大竞争力，也彰显了其作为国际汽车巨头的地位。
从北美市场的持续热销，到欧洲市场的稳步拓展，再到亚洲其他地区的坚实根基，现代起亚凭借其多样化的产品线、高性价比的车型以及不断提升的品牌形象，赢得了全球消费者的青睐。尽管在全球市场上风光无限，现代起亚在中国这个全球最大的汽车消费市场却面临着不小的挑战。2024年上半年，“韩系车”在华的市占率竟然不到2%，这样的表现与现代起亚在全球其他市场的表现形成了鲜明对比。
回望历史，韩系车进入中国市场之初，曾凭借时尚的外观设计、丰富的配置以及相对亲民的价格，迅速赢得了一席之地。在那个中国汽车工业尚显稚嫩的年代，现代、起亚等品牌成为了众多家庭购车的首选，国内有不少出租车用的是现代汽车，市场占有率一度攀升至较高水平。然而，随着中国汽车市场的日益成熟和竞争的加剧，以及本土品牌的迅速崛起，韩系车开始面临前所未有的挑战。
中国车市韩系车型销量TOP10
榜单6-10名：狮铂拓界、库斯途、索纳塔、起亚EV5以及奕跑。排在第8的索纳塔，2024年1-7月销量约5872辆。是现代汽车旗下的明星车型，先后在韩国、欧洲、北美和中国等市场获得成功。2024年3月，北京现代全新一代索纳塔正式发售，新车采用全新设计语言，定位家用B级车。
悦达起亚打造的狮铂拓界排在榜单第6名，2024年1-7月销量约6875辆。这是一款紧凑SUV，整体造型时尚动感，既保留了起亚家族的经典元素，又融入了更多现代与时尚的气息。
榜单1-5名：伊兰特、途胜、现代ix35、起亚K3以及赛图斯。起亚K3排在榜单第4，2024年1-7月销量约7667辆。是起亚旗下一款入门级紧凑型家轿，定位驾趣新生代家轿，产品实力全面进阶，旨在为年轻家庭带来高品质出行体验。
中国市场销量第一的“韩系车”是伊兰特，2024年1-7月累计销量达55519辆。作为全球畅销车型，伊兰特上市30多年，全球累计销量超过1500万辆，多次蝉联A级车市场销量冠军。
伊兰特全球新锐设计，展现出科技动感又宽阔的正面形象，前面借鉴鲨鱼头部流线设计的水平日间行车灯与镀铬装饰条组合。后面是飞翼式后备箱盖，动感的后备箱盖造型符合空气动力学设计。车辆采用i-GMP第三代全球化技术平台，具有“短前悬、长轴距、低重心”的技术特点。2024年7月份，伊兰特的单月零售销量为4638辆，与前几个月相比销量有所下滑。
市场分析师认为：中国汽车市场已进入全面竞争时代，不仅本土品牌实力大增，合资品牌也纷纷加大对新能源车型的投入力度。“韩系车”要想重新赢得中国消费者的信任，需要在激烈的市场竞争中保持定力、找准定位、突出特色。进一步完善和优化售后服务体系，提升服务质量和效率，增强消费者的品牌忠诚度和满意度。
