小米SU7是成功的，说明造车新势力才是国产新能源的未来？比亚迪新能源汽车断崖式领先，而紧跟其后的大多却是新势力品牌，汽车销量提前看，2024年8月（7月29日-9月1日）新能源轿车销量排行，数据显示，海鸥排第1名，秦PLUS新能源、秦L、海豹06排第2名-第4名，宏光MINIEV排第5名，海豚、汉都在前10名以内，小米SU7、享界S9、仰望U9等均上榜。
海鸥销量5.18万辆，超过秦PLUS新能源位居榜首，秦PLUS新能源、秦L销售4.79万辆和4.09万辆，排第2名、第3名，海豹06有3.66万辆，位居第4名，宏光MINIEV销售3.03万辆，排第5名，五菱缤果、汉、海豚都在1.76万辆-2.61万辆，均进去榜单前10。
小米SU7销售1.5万辆，排第12名，合资品牌中大众ID.3表现最佳，销量有1.11万辆，排第14名，极氪001、五菱星光、深蓝SL03，蔚来ET5T销量在0.56万辆-0.93万辆之间，位列榜单第15名-第20名。
丰田bZ3销量0.56万辆，排第23名，极氪007、风云A8、海豹07、微蓝6销量都在0.3万辆-0.5万辆之间，排第26名-第40名，银河E8销售0.24万辆，排第44名，智界S7、享界S9、小鹏P7等车型都在0.1万辆以上，均排在第60名以内。
小鹏MONA M03销量560辆，排第75名，领克Z10有440辆，排第81名，乐道L60、星纪元ES销量都270辆，极越07、深蓝L07、马自达EZ-6都不到100辆，排在榜单120名以后。
