作为路虎揽胜家族最为漂亮的SUV,星脉,刚上市时可谓燃爆整个SUV界,核心竞品为保时捷的MACAN,根据“兄弟”捷豹F-PACE打造而来,定义于中型SUV。
外形方面,星脉和揽胜包括揽运都很不一样,线条更为柔美,隐藏式门把手,颇具仪式感,动力方面,揽胜星脉提供2.0T发动机以及英杰力的3.0TL6发动机+48V轻混,8AT变速箱+全时四驱系统,高配以上车型,还带空气悬架,支持悬架软硬调节,非常优秀,只可惜,这台车上市多年,即使目前优惠力度超过20万,但无奈销量始终上不去,肯为它买单的人,特别少,尤其是对比奔驰GLC-L,宝马X3,奥迪Q5L等热销B级豪华SUV而言,它的存在感非常低,原因也是多方面的。
首先是定价,由于是进口路虎,24款星脉,厂商指导价为56.8万-78.8万,可以说是华晨宝马X5L这样C级豪华SUV的定价,尽管优惠20多万,但最低配裸车售价也超过36万了,实际落地超过44万,这个价位,足以拿到奔驰GLC300L的高配版本,至于运动套件版本,就更是不必说,至少50万起步!
四五十万的价位,可供选择的余地很多,星脉显然很难成为这一客户群体的首选。
其次还是后排空间,路虎揽胜星脉,车长固然达到4米811,但轴距2米874,还不到2米9,对比奔驰GLC-L五座的后排,劣势就很明显了,它的后排谈不上充裕,仅比MACAN的后排好一点点。
至于次要原因,还是油耗偏高,可以发现,即使是2.0T版本的星脉,WLTC综合油耗都超过9.5L了,更别说,3.0T版本的典范版。
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