别上当！一文让你看清现在澳洲车市的真实！

澳洲车市八月新车销售排行评析 随着货源供应以及物流体系进一步恢复正常，RAV 4本月的出货量达到难以置信的 6712，这个数据甚至超过了HYUNDAI整个品牌的月度销量。RAV 4的旺销毫无疑问带动了混动车型的整体大幅上扬（+44.9%），与此同时，电动车则出现了18.5%的显著下滑。所以不难预见，以TESLA和BYD为代表的电动车品牌接下来必将展开惨烈的价格战，这也是这一类别唯一的出路，特别是在中国电车产品还将不断大量涌入的背景下。 八月新车销售品牌前20 品牌 销量 相对去年同期变化 Toyota 21,490 -3.7% Ford 8890 +12.6% Mazda 8263 -2.3% Kia 6903 +6.0% Hyundai 6211 -4.6% Mitsubishi 5516 +11.2% Isuzu Ute 3924 -16.7% MG 3561 -33.7% Nissan 3376 -20.2% GWM 3148 +9.4% Subaru 3004 -36.2% Volkswagen 2790 -25.0% Mercedes-Benz 2518 +0.3% Tesla 2393 -27.6% BYD 2021 +151.7% Suzuki 1975 +38.1% BMW 1533 -32.5% LDV 1209 -33.8% Lexus 1110 -34.1% Chery 1088 +43.2% 从最新的销售数据不难看出，中国车企在澳洲市场的认知度和重要性越来越高，排名前20的品牌中已经出现了五家来自中国的车企，除了早已坐稳品牌前十的MG，长城也逐渐挤掉SUBARU和VW进入前十，BYD和CHERY则是后续成长潜力极高的新生力量。今年下半年的看点集中于MG，覆盖中级及小型SUV两大热门类别的HS和ZS陆续迎来全新换代，而极具运动特质的MG7亦将于明年初来澳，MG若能利用好这一波新车行情，其前景当可上看品牌前五。 从车型类别看，中级SUV仍是本地市场最受欢迎的车型，其次是四驱皮卡、小型SUV、大型SUV、小型车。从产地看，日本和泰国仍是本月所售新车最主要的两个货源地，接下来是中国、韩国和德国。