近日，希腊船东CM Lemos重返日本造船联合（JMU），再订3艘158600载重吨苏伊士型原油船。
这3艘新船由CM Lemos子公司Nereus Shipping订造，船体编号分别为S5177、S5178和S5179，将采用传统燃料并配备脱硫装置，计划在2027年交付，具体价格尚未披露。
作为参考，克拉克森的数据显示目前一艘156000/158000载重吨苏伊士型油船新造船价格高达9000万美元，比去年同期的8500万美元增加6%，创下自2009年1月以来的最高价格纪录。
CM Lemos与JMU有着长期合作关系，早在2016年底该公司就曾在JMU订造过4艘苏伊士型油船，目前均已交付运营。此外，该公司还曾于2020年在韩国HD现代三湖订造2艘苏伊士型油船，并于2022年交付。
连同此次订单在内，Nereus Shipping旗下管理的船队规模将达到20艘，包括13艘苏伊士型油船、4艘LR2型成品油船、2艘好望角型散货船和1艘Kamsarmax型散货船。其中4艘LR2型成品油船包括现代越南造船正在建造的3艘110000载重吨LR2型油船，预计将于2025年交付。值得一提的是，CM Lemos在运营油船全部是在2016年之后建造的。
加上CM Lemos的订单，克拉克森数据显示，截至目前日本造船联合（JMU）手持订单共计48艘683万载重吨，其中包括17艘散货船、14艘集装箱船、15艘油船、1艘科考船、1艘LPG船，交船期至2028年。
