在以前燃油车包揽市场的时候，一提到买车，必然会聊到汽车发动机、变速箱和底盘这三大件，随着新能源汽车的不断发展，就变成三电系统，都是三个板块，好像又没变什么，而且对于智能化水平的要求开始不断提高，车机与智驾等方面也不断开卷，也成为了部分车型的产品力主打项目。
在汽车行业，同行不一定能打败你，但是跨行选手绝对会带来惊喜，吉利和百度联手打造的极越07预售21.59万元起，将于9月10日正式上市，基于SEA浩瀚平台打造，采用了阿波罗高级智能驾驶ASD，采用百度纯视觉智驾方案，智能技术不输华为，下面一起来看新车亮点，能否挑战同样跨行造车的小米SUV呢？
极越07在外观上比较具有简约未来感，采用了蚌式前机舱盖，搭配狭长的贯穿式灯带设计，装配封闭式前脸，两侧搭配科技感十足的分体式大灯，下方进气格栅呈梯形，采用隐藏式的雨刮刷设计，有效地提升了视觉效果。
采用流线型的车身设计，贯穿式的腰线搭配遒劲线条，低趴的车身和溜背型设计，非常懂得年轻人的审美，并且新车配备五幅式刀锋轮毂，简洁大方，动感十足。车身长宽高为4953x1989x1475毫米，轴距3013mm，符合C级车的定位。
车尾看起来非常的宽厚，这种的宽体后肩一般在超跑上比较常见，搭配长桥状贯穿式尾灯设计，有着满满的科技感，后包围采用了黑色饰板进行装点，更凸显运动姿态。
车内一眼望去就是两个字——简洁，车内几乎没有实体按键，采用了35.6英寸贯穿式6K屏幕，这一点和极越01比较相似，搭配了半幅式方向盘，中控区域搭配两款手机无线充电面板，车内座椅具备通风、加热、按摩等功能。
在中央扶手后端，极越07也配备一块娱乐屏幕，此外搭配全景天窗，可升降扬声器和256色星环风味灯和三区空调等配置。
来说车内最大的亮点——智驾，极越07采用百度阿波罗智驾系统，采用纯视觉方案和端到端大模型，识别精度达到厘米级别，就算光线条件不好的时候，依旧能精确识别，并且能根据路面行人信息，判断出运动轨迹，做出智驾控制，可以完成高速、高架变道超车，上下匝道、2km代客泊车、判断红绿灯和斑马线等智能驾驶。
纯视觉方案可以简单的理解成通过摄像头来收集路况信息，端到端大模型，就是直接由摄像头采集端直接到控制端，中间省略掉以前常备的规划端，少了“中间商赚差价”，加大了智驾处理速度。
在动力方面，极越007基于吉利浩瀚平台打造的纯电轿车，提供200千瓦单电机后驱和400千瓦双电机四驱两个版本，分别搭载400V和800V高压快充平台。
总的来说，极越07在设计上还是非常出色的，内饰方面也极具特色，而主打的纯视觉智驾，主要依靠云端算法来控制，在智能化上比较突出，相对与小米SU7来说，SU7则更要更侧重驾驶体验，大家觉得百度的智驾能否帮助极越07打开市场呢？
