自从新国标规定实施以后，广大车主对于新国标电动车并不是那么满意，不过，近期有消息传出，新国标电动车或提重，55放宽至65公斤，这样的变化受到广大网友的支持，小行家看到不少网友纷纷表示：专家这次做了件好事！
新国标电动车或提重，55放宽至65公斤
在9月2日，来自电动车行业媒体《名车财智》的报道，其中提及：根据多位参与电动车新国标修订的人士透露，整车重量有望从55公斤放宽到65公斤。
虽然自从电动车提出修订以后，就有不少关于电动车重量修改的呼声，但通过参与的行业专家人士透露，这还是首次，而这一条消息，也几乎明确了，新国标电动车提重是大概率会迎来的变化。
目前的新国标电动车，从销量来看是最受欢迎的一类车，但随着新国标电动车用户增加，关于它的缺点吐槽，其实也非常多，早已经有不少车主建议新国标电动车要提重，很明显，通过提前释放出来的消息来看，这一次专家是听取了车主们的建议，值得期待。
网友：专家这次做了件好事！对于车主而言，有三大变化
针对专家听取了建议，打算在修订的电动车新标准中，提升电动车重量，由此，很多网友表示：专家这次做了件好事！为什么这么说，因为对于车主而言，一旦电动车重量提升，意味着会有三大变化，对于车主，对于生产和销售商家，乃至对于行业，都是有实打实好处的。
新国标电动车安全性会增加
现在的新国标电动车，由于限重的原因，骑行起来轻飘飘的，在骑行的时候，安全性并没有保障，这是很多车主都深有体会的，一旦遇到路滑刹车，安全性真的很差，而提升重量，会让骑行不稳进行改善。
另外还有一点，因为新国标电动车限重，导致许多对于续航有要求的电动车，只能搭载锂电池，无法选择铅酸电池，而锂电池存在爆燃风险，无论是骑行还是充电，都看到一些锂电池的电动车起火问题，存在安全隐患。
新国标电动车续航会提升
电池的续航和电池容量息息相关，而容量越大，重量就会越重，尤其是主流的铅酸电池，48V12AH就有19公斤，48V20AH就有近30公斤，新国标电动车考虑到重量，就没法搭载大容量电池，所以，续航大受影响，一旦提重后，匹配的电池容量可以更大，新国标电动车续航就会得到更好的提升。
新国标电动车的成本会降低
为什么一些新国标电动车价格都要3000元以上，主要是因为它搭载锂电池导致，而一旦电动车提重，无论是从实惠，从安全性方面，都没有必要搭载锂电池，那么，搭载铅酸电池，会大幅降低新国标电动车成本，这对于车主而言，无疑是大好事。
总结：
给新国标电动车提重，在小行家以及很多网友看来，这一次专家做了件好事，这样做可以让新国标电动车，安全性提升、续航提升、成本下降，在这种情况下，新国标电动车一定会更受欢迎，发展的更好。那么，你支持新国标电动车提重吗？欢迎大家评论交流。
