领克 Z10 开启明日新境

DETOUR2024-09-06 16:27:00  133

9 月 5 日,新豪华智享 C 级轿车领克 Z10 在杭州正式上市,上市限时价 19.68 万元起,并提供 5 款版型可供选择。作为领克首款纯电 C 级轿车,领克 Z10 拥有一眼可辨的领克范、超越同级的舒享空间,承袭领克操控基因,搭载全球顶级算力车机系统,为用户带来前所未有的纯电出行体验。

领克 Z10 采用了 The Next Day 家族式前脸设计,独特且极具辨识度,凸显凌厉感和扁平化。基于空气张力学理念,领克 Z10 配有主动升降隐藏式尾翼,车速超过 70km/h 时自动展开,提升行驶稳定性,车速小于 30km/h 时自动收起,动得漂亮,也藏得无痕。这一巧妙设计,结合全车多处风阻优化设计,为整车实现了 0.198Cd 的风阻系数,兼具功能性。

作为一款 C 级轿车,领克 Z10 为用户带来大而舒适的座舱空间。5028mm×1966mm×1468mm 的车身尺寸,兼具 3005mm 超长轴距,实现整车套内面积 4.8㎡,四口之家人均 1.2m2 宽适空间,从容舒展;616L 后备箱空间,轻松承载全家外出行李。

大之外,更有舒适触感体验。领克 Z10 搭载 Nappa 真皮云感零压座椅,13 层结构带来柔软触感,同时完美承托身体;前排主副驾配备云感超大腿托,能匹配不同坐姿和身高,让用户得到充分放松。后排座椅发泡厚度增加 32%,提升了座椅柔软性、支撑性和吸震功能,为家人带来如同躺在家中沙发上的“松弛感”。后排同享加热、通风、按摩等功能,同级唯一,真正做到 C 级处处皆 C 位。

性能方面,领克 Z10 基于最新一代浩瀚架构打造,搭载行业领先的 800V 双碳化硅高性能电驱系统,配合双电机四驱,提供 810N.m 峰值扭矩,零百加速 3.5 秒,最高车速可达 252km/h。

跑得快,更刹得住,领克 Z10 搭载大陆四活塞固定式卡钳和布雷博高碳制动盘,配合 21 寸米其林高性能轮胎,实现 34.31m 超短制动距离,且连续 10 次极限制动性能不衰减,让驾驶者更有信心和安全感。

除此之外,领克 Z10 还配备有智能双腔空气悬架,可灵活调节高低及软硬,有效控制车身姿态,兼顾舒适和操控。配合 CCD 连续可变阻尼电控减振系统,在颠簸路面也能如履平地,实现起步不仰头、制动不点头、飞坡不离地,带来人车合一的驾乘体验。

智能化作为新能源汽车的下半场,用户对汽车座舱的智能需求和期待值也在不断提升。领克 Z10 使用了性能强悍的亿咖通·马卡鲁计算平台,同时全球首搭 AMD V2000A 桌面级系统芯片,是全球唯二、中国唯一使用 AMD 桌面级芯片的车型,CPU 算力是目前业内主流旗舰芯片的 1.8 倍。

在驾驶体验上,领克希望“把有趣留给用户,将无聊交给机器”。领克 Z10 全车至高配备 30 颗高性能感知硬件,感知范围约 4.4 万平方米,相当于 6 个标准足球场,为出行全方位护航。采用路特斯机器人提供的定制高阶智能驾驶方案——LYNK LHP,全球布局,统一逻辑,已在全世界 30 个国家进行了场景验证,为用户提供安全、高效、舒适的高端智驾体验。同时,领克 Z10 至高可实现 33 项驾驶辅助功能,安全功能同级领先。

从设计、空间、智能到性能和安全,领克 Z10 真正做到“面面俱到”,成为纯电时代最值得用户心动和选择的豪华 C 级轿车。领克 Z10 诠释了领克对造好车的理解,助力领克实现了对轿车阵容的全场景覆盖。未来,领克将坚持燃油、插混、纯电三线并进,持续打造超越用户期待的高端出行体验。

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