说实话，恒大系的业绩，不看也罢，毕竟数据有多少是真的，他们自己估计都算不清，但也算图一乐吧，看看恒大系是如何败家的，看看当年叱咤风云、滚动播放的恒驰汽车，那喊口号似的的”大干三个月“之后，留下的一地鸡毛（FYI：当年发布会上，恒大一次性发布恒驰1-9，全都是壳子，下面/里面啥都没有）
恒大汽车24H1：
资产163.7亿元
负债743.5亿元
-借款265.9亿元
-应付账款466.9亿元
营收3800万元，哈哈哈，真的可笑，恒驰5到现在为止总共交付1429辆，“体现了公司的努力和市场的认可“
当年恒大系出现危机之后，恒大给一些供应商强行用汽车抵债，或者把债权关系转移到汽车这边，不过这些钱是不可能还得上的
净亏损202.6亿元，当中金融资产减值169.1亿元（因为之前的“高资产”，都是恒大系内部的关联交易，完全是虚肥假胖，实际上恒大系那些资产根本没有账面那么多价值，也没办法收回借出去的资金）
恒大汽车最早是恒大的“健康养乐业务”（就是卖房子，打着健康谷噱头卖房子），所以早期营收很高，后面为了托高汽车业务，健康业务被反向剥离给恒大集团了，后面的营收，也并非只有汽车业务，更多还是恒大关联的收入，毕竟总共就只交付了1429辆车，一辆车十多万，能指望多少的收入
2020年，营收154.87亿元，亏损76.66亿元
2021年，营收25.31亿元，亏损563.44亿元
2022年，营收1.31亿元，亏损276.64亿元
2023年，营收13.4亿元，亏损119.95亿元
之前B站有up主去航拍恒大汽车的园区，那么大一片的工厂，宛如鬼城
说实话，多数的地产企业、物业企业，他们的业务都没有任何看的价值，要么 100% fake，要么永远收不到实钱，或者拿不出实钱
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