菲律宾2周内至少3次恶意冲撞我国海警船，频次创下了历史新高。近段时间以来，菲律宾仗着日本对菲海警的大力援助，用4410号、3002号海警船先后冲撞我国海警21551艇；
除此以外，非法滞留仙宾礁潟湖的菲9701号船也在上周六起锚，在仙宾礁潟湖内持续机动，恶意冲撞我方正常执法的5205舰。从结果来看，这三艘菲律宾船只没能占到任何便宜。
相比于日式海警船，我方舰船称得上是十分坚固，只出现了轻微的变形和掉漆；菲律宾手中的日式海警船均伤痕累累，4410号、9701号船的船身均出现大洞。
意识到中菲海上船只的巨大差距后，菲律宾政府恼羞成怒。菲海军发言人特立尼达在本周一发表了危险讲话，称菲律宾不能光用海军及海岸警卫队在南海对抗中国。
这一过程需要菲律宾全民参与，包括渔民在内。需要指出的是，菲律宾的这一计划是相当恶毒的。从菲律宾恶意冲撞我国海警船的一开始，多方猜测菲律宾就是想在南海制造出“命案”，把局势闹大，进而要求启动所谓的“美菲共同防御条约”。
至于不幸丧生的人员是什么国籍，菲律宾恐怕已经不在意。要知道，菲律宾发动渔民在南海海域对抗我国，明摆着就是想用人命来对我国进行“碰瓷”。
菲律宾渔民的渔船设备十分简陋，基本不具备自保能力。小马科斯政府恐怕就是想用这种手段，来在南海地区给我国制造麻烦。然而，我国并没有给小马科斯政府留下筹划下一步行动的机会。
据联合早报等媒体9月4日报道，菲律宾海军发言人特立尼达要求动员菲律宾渔民不到24小时，其就发现了一个惊人的事实。
根据菲律宾在南海地区“九个哨所”以及其它观测点的情报，中方在南沙群岛等地的船只已经增加到了203艘，高于前一周的163艘。
仙宾礁附近据称有9艘中国海警舰艇、9艘中国海军舰艇，以及53艘中国渔船，非法滞留在仙宾礁潟湖内的菲9701号船已经陷入了重重包围，菲律宾完全没有能力向船身受损的菲9701号船运输补给；
黄岩岛附近据称有包括6艘中国海警舰艇在内的16艘船只；仁爱礁附近据称有8艘中国海警舰艇。除此以外，南钥岛、司令礁、鲎藤礁附近，均有大量的中国船只。
更让菲律宾感到惊讶的是，中业岛附近据称有1艘中国海警舰艇、1艘中国海军舰艇、50艘中国渔船，中业岛也陷入了中方的“包围”。
要知道，中业岛称得上是菲律宾在南海地区的最大抓手，菲律宾在这里非法修建了机场和港口。事实上，菲律宾不应对这一幕感到大惊小怪。
因为就在中业岛西南方20多公里的地方，我国已经建设出了渚碧岛这个海上堡垒，面积要远远超过中业岛，可以停泊大型军舰，起降大型运输机。
我国海警局早已警告，菲方应正视现实、放弃幻想，不要误判形势、升级事态，否则由此引发的一切后果由菲方承担。
