目前大众旗下有两款MPV在售，一款是已经10多年没有进行有效改款的途安L，另一款自然就是给SUV“魔改”的大众威然。
毫不夸张地说，这两款新车销量非常一般，大众威然的价格更是快速下滑，在一些地区起售价甚至已经来到了20万左右。对于大众而言，旗下已经没有一款合格的MPV产品，这时候如果再向市场推出一款中规中矩的MPV，那么大概率会凉凉，所以大众汽车决定出奇制胜。
事实上，大众还有一款畅销全球的MPV，一般在香港，澳门会经常发现这款新车的身影，甚至在东南亚也是极其流行的，该新车就是号称为宝宝巴士的ID.BUZZ。值得一提的是，这款新车已经在成都车展公开亮相，并且将会在今年9-10月正式迎来上市，很多小伙伴对其非常期待，那么我们一起来看一看到底值得不值得购买。
厂家对这款大众ID.Buzz的定义就是大玩具，所以与我们想象中的豪华舒适的MPV感觉是不一样的，整体设计更适合轻露营以及户外游玩，并不太适合正式场所。
从外观造型来看，这款大众ID.Buzz采用的双色外观结构，全密封的车头也表明了这是一辆纯电车型。根据厂家信息公告，续航里程在600-700km左右，也能适合周边游了。仔细看侧面玻璃，会发现是直接镶嵌在车门框上的，所以说该车窗玻璃是不能进行升降的。此外，仔细观察后发现也并非负压车窗，所以后排用户无法直接打开车窗玻璃，如果购买了这款大众ID.Buzz，确实需要适应一下。
从侧面来看，同样也是双色外观，车身线条圆润可爱，极具质感。尾部相对来说比较简单，采用的AB尾灯设计。
内部设计，这不就是第一代的大众ID内饰风格吗？车内匹配了双悬浮屏幕设计。这种结构在大众ID家族极为常见。至于车机系统，个人感觉比较一般。
这款大众ID.Buzz真正的优势在于车内空间感不错，除了副驾驶位的隐藏式储物单元以外，中控台，中央扶手都遍布了合理的储物格。
座椅布局则是采用的2+3+2的7座配置，预计也会提供5座设计，第2排座椅还匹配了专门的小桌板，进一步提升实用性。
从这款大众ID.Buzz的设计来看，内饰用料是比较粗糙的，并不太像一款20万及以上的新车，所以价格大概率就在20万以内。不管是中大型的MPV还是中型SUV，一般都不会使用这种2+3+2的结构设计，所以大概率这是一款入门中型MPV，用来竞争本田奥德赛。这两者的共同点就是，内饰用料都很一般。
