最近商品跌得七荤八素，一向硬朗的原油也开始下跌了。
内盘原油也跌了不少。
燃油一向就是跟着原油。
从技术分析上来看，外盘原油，内盘原油还有燃油都已突破前低，呈现出破位下跌的形态。
我只想说一说燃油。
我们国内的燃油价格主要是受到国际供需的影响，因为燃油是原油加工时剩下的废油，也叫重油，主要是用来燃烧。
我国的燃油主要是来自进口，主要进口国是马来西亚，大约占进口量的51%，其他来自阿联酋和俄罗斯和新加坡。
这次原油大跌据说主要是美国8月制造业PMI低于预期，中国8月制造业PMI也低于预期造成的。
制造业采购经理指数（PMI）是国际上通行的宏观经济监测指标之一，用于监测和预测国家经济活动。
PMI指数的取值范围在0至100之间，50%是扩张与收缩的临界点。
高于50%表示经济活动比上月有所扩张，低于50%则表示经济活动比上月有所收缩。
美国8月标普全球制造业PMI终值为47.9，前值48。
2024年8月，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.1%，比上月下降0.3个百分点。
2024年8月30号，新加坡燃油库存1815
2023年8月30号，新加坡燃油库存1991
与去年同期相比，新加坡燃油库存比去年下跌9.69%。
新加坡是全球燃料油最大的消费地和集散地，套利船货数量、销售量和库存数据都会对燃料油价格造成影响。
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（转自：秋灵儿）
