9月3日，南都电源发布股价异动公告。南都电源表示，基于公司股票交易价格异常波动的情况，公司注意到近期“固态电池概念”及“《推动电动自行车以旧换新实施方案》推行”受市场关注较大。
经公司核实说明如下:固态电池方面，公司自2017年开展固态电池的研制工作，并于2020年承担浙江省固态电池重点研发计划，目前固态电池产品能量密度可达350Wh/kg，循环寿命2000次，已通过热箱、短路等安全项测试。但短期内不会大批量生产，对公司2024年度业绩不会产生较大影响。
此外，商务部、工信部等5部门办公厅（室）印发的《推动电动自行车以旧换新实施方案》提出：“对交回个人名下老旧电动自行车并换购电动自行车新车的消费者予以补贴，鼓励享受补贴的消费者购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格电动自行车新车。对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者，可适当加大补贴力度。”
南都电源表示，公司现有产品包括电动自行车用锂电池、铅电池，并布局有资源再生业务（锂回收、铅回收）。该方案的推行对公司上述业务预期会产生积极影响，但对经营结果的具体影响受该方案落地速度、执行力度等以及公司上述业务未来情况等多种因素影响。
对于股价的异动，南都电源表示，敬请广大投资者注意投资风险，理性决策，审慎投资。
储能龙头发布固态电池引燃市场
事实上，固态电池概念收追逐与储能龙头公司鹏辉能源紧密相关。
8月21日，鹏辉能源宣布在全固态电池方面取得重大突破，将市场目光重新聚焦到固态电池上。当天股价创出阶段新低（16.33元/股）的鹏辉能源大涨，最终以20%的涨幅收盘。8月22日，鹏辉能源再度20cm涨停，引燃二级市场对固态电池的炒作热情。
8月28日，鹏辉能源发布第一代固态电池，称其核心优势是安全和降本，在工艺上实现了电解质湿法涂布创新，解决了氧化物电解质的制备工艺难题，采用此工艺的固态电池，整体成本相较常规锂电成本预计仅高出15%左右。
鹏辉能源方面表示，该固态电池能量密度为280Wh/kg。2025年，在材料端搭配使用更高比例硅基负极，能量密度将达300Wh/kg以上。鹏辉能源预计将在2025年启动中试研发并小规模生产，在2026年正式建立产线并批量生产。
次日，即8月29日，鹏辉能源再次收获20cm涨停。值得一提的是，当天，中国科学院青岛生物能源与过程研究所在其官方公众号上称，在硫化物全固态电池高容量正极材料取得重要进展。据悉，该所近期开发出基于硫化锂正极的高比能长循环全固态锂硫电池。
这个电池的突出优势主要体现在两方面：1、能量密度高。该电池的能量密度超过600Wh/kg，与商业化的锂离子电池相比，该电池能量密度高出1倍有余。2、成本低。由于没有用稀有金属，这就解决了锂电正极材料的高成本难题。
