2024款钱江追550上市价格仅26999元，在部分地区经销商还有不同程度的优惠，性价比空前。市场上热门的中量级街车无极525R原本都是3万多，正如34800元的高金火焰500一样。525R降价过后都还要30980元，相当于只降价了一份购置税。除了Flame500和525R之外，比较热门的还有本田CB500F，但其价格高达57800元，没有讨论的必要。
26999元的钱江追550在排量上略胜一筹，动力自然更强一些，而它的配置也并不比同行差，造型设计新颖、前卫，有吸引力，可缘何这款高性价比的中排街车上市至今没了热度？
其实，这并不能怪产品本身。从8月TOP10人气车型榜单、用户最想购买车型榜单和口碑榜单可以看出，大部分人热衷于仿赛、巡航和踏板，对街车、复古车和拉力车并没有表现出太多热情。但街车是多功能的，用途更广泛，虽然在网络上没赢过，但在现实生活中也没有输过。日常跑山见到的各种大小排量的街车数量还是比较多的。
追550是今年年初新上市的一款国产中排街车，既然是新款，相比同级的外观设计自然有独到之处。追550机甲风格的前脸和一对金色减震尤其亮眼，整体风格以圆润为主，与高金火焰500那种纯机甲战士大相径庭，但是又要比525R更协调、美观、有战斗力。毕竟525R身上还是保留了大部分老款500R的设计元素。
在500CC排量街车阵营，追550是唯一达到61匹马力的，当然这也得益于其搭载的双缸550CC发动机，峰值功率高达45kW，极速可上190码，同级动力已经很强的525R峰值功率都还不到40kW。而追550的整备质量仅180KG，比同级街车的轻量化设计都要优秀。不过810mm的座高属实有点挑人。虽然15L油箱容量比不上525R和火焰500的17L，但已足够日常使用。
525R和火焰500都配备了KYB减震系统，追550前减震系统为马祖奇液力阻尼式，后减震系统为液压弹簧式，搭配布雷博碟刹制动系统，再辅以双通道ABS、TCS和胎压监测的加持，追550的安全配置在同级中算的上数一数二。
同级排量的街车都匹配的是前后17英寸轮胎，双拉线油门、支持导航投屏的TFT仪表、USB充电接口、全车LED光源和车联网系统等都是追550的标配，这几乎也是同级大部分街车的标配。
总的来说，追550在外观设计、动力性能和功能配置方面都拿得出手，落地不到3万元的价格更是让它的性价比领先同级，是目前的最值得推荐的国产中排街车之一。
