8月30日，2024成都国际车展上，腾势品牌带着全车系现身9号展馆，当中包含全新旗舰车款腾势Z9GT和腾势Z9，即使其预售价为33.98万元-41.98万元，也不妨碍引来众多车迷围观。今儿个咱就来聊聊这款车。
先聊聊外观设计，腾势Z9GT的外观设计那辨识度可高了，前脸采用日冕设计语言，双星冕前灯组跟狭长的前大灯组配合得恰到好处，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅得很，溜背样式和21寸轮毂相结合，展现出超动感的车身姿态。尾部的“时光沙漏”尾灯与双段式车顶尾翼相辅相成，给整车增添了满满的运动气息。
再看看内饰设计方面，腾势Z9GT采用了腾势2.0座舱设计，环抱式理念是核心，营造出和谐又舒适的空间。车内配备了三块屏幕、四幅式方向盘、128色氛围灯以及前后排冰箱等豪华配置，每一处细节都彰显着高级美感和豪华感。用户对腾势Z9系列的内饰设计那是高度评价，觉得它豪华、科技还特别舒适。
动力方面，腾势Z9GT全系标配CTB电池车身一体化技术，有纯电动版和混合动力版两款车供大家挑选。纯电版搭载三电机驱动，最大功率710kW。插混版则是搭载2.0T发动机与三电机组成的插电混动系统，电机综合最大功率640kW。
纯电版预计最高车速240kmh，插混版最高车速230kmh。续航方面，纯电版预计WLTC工况下纯电续航里程为630km，插混版综合续航里程超1100km。
下面我们来聊聊它的一些技术亮点。腾势Z9GT采用了易三方整车智能控制技术平台，该平台融合了三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术，能带来出色的操控体验。另外腾势Z9系列还配备了多项安全配置，如高速爆胎稳定控制、内八制动增稳、倒车稳定、雷达主动避让等，保障了行车安全和稳定性。
不过没有任何一台车可以做到完美，腾势Z9也不例外，这里汇总一些大家提到的不足之处
内饰设计元素过多，导致车内显得有些眼花缭乱，缺乏简洁自然的感觉；
尽管车身尺寸较大，但车内装饰和设计元素较多，可能侵占了一定的车内空间，使得乘坐空间感体验并不如预期那样宽敞；
后排的车载冰箱被指出不能放下，显得有些别扭，有建议将其作为选配而非标配；
另外就是腾势品牌相对于一些传统豪华品牌来说，知名度和市场认可度可能还有待提升
不过根据相关数据显示，腾势Z9系列自开启预售以来，预售订单量迅速突破15000辆，如果按此数据推测，那腾势Z9系列有望成为30万元以上最畅销的轿车类新能源产品，不过小编觉得不太可能
