随着生活水平的提升，不少消费者开始追求品质出行，尤其是二胎三胎家庭对空间的需求更看重。本期就来看看广汽传祺E8荣耀系列，这个系列有2款型号可选，指导价16.68-17.98万。两款型号的价格差距不大，主要差距在配置上，虽然入门型号的配置已经比较丰富了，但是预算够的情况下，建议一步到位选择高配。本期就以顶配型号传祺E8 2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版为例，让小编为大家详细介绍一下这款车型的各项产品力表现，看看这款车型算不算一款值得推荐的车型！
内饰表现
广汽传祺E8车型内饰采用了大量的皮质材料包覆，加入了金属和钢琴烤漆饰板点缀，营造出不错的豪华感。中控台搭载了8.88英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，配备了ADiGO 5.0智能系统和8155芯片，响应速度达到0.5秒，支持车联网、语音免唤醒和可见即可说等功能。台面两侧还配有杯架，正好对着两个空调出风口，把饮品放在这里也能起到一个降温作用，还是比较贴心的。
外观表现
外观上看，车身侧面采用短前后悬、大轴距的设计，使用传统样式的门把手和多条辐轮圈看上去也是比较经典的设计。传祺E8整车采用圆润而流畅的线条勾勒，不仅优化了车辆的空气动力学性能，更在视觉上延长了车身的长度。大面积的车窗玻璃提升了车内的亮度和视野，后排玻璃尺寸也比较大，而且进行了熏黑处理，保障了三排乘客的视野，结合下方18英寸的轮毂，运动感大幅提升。这也是这款车让我感到惊艳的地方，既保证了舒适性又带来一定的运动感，这一点确实很难得。
这款车外形设计的家族化风格比较明显，整体车身线条圆润柔和，前脸采用了分段式LED日行灯，中间镶嵌着传祺的车标，整体辨识度不错。日行灯点亮时采用三点式的设计，形成了独特而富有科技感的造型。此外，外观传统的配色也能够兼顾到不同审美的用户，前脸大尺寸的横向进气格栅，营造出很强的力量感，给人一种安全感。
车辆尾部整体饱满，采用了贯穿式的尾灯设计，样式别致，与前脸相呼应，后尾窗的面积也比较大，保障了三排乘客的视野，整个尾部看上去相当饱满、厚重，整体大气、简洁。
空间表现
空间方面，这款车的车身尺寸长宽高分别为4920x1900x1760mm，轴距为2930mm，采用2+2+3的7座布局，七座布局的设计更是考虑到了现在多人口家庭出行的实际需求，让每一位家庭成员都能享受到舒适的乘坐体验。车内空间达到5.20㎡，小编身高176cm，入座前排将座椅调整至最低，头部余有1拳4指，换代第二排保持正常坐姿，头部余有1拳2指，腿部余有3拳，再来到第三排，腿部依旧还有1拳半的空间。将后两排座椅放倒后备厢容积可扩展至1917L，可以放下15个24寸的行李箱，应对搬家也是没问题的。
智能化配置
在智能配置方面，车机内置ADiGO Space智能系统，UI界面清爽、简约，高通骁龙8155芯片保证了车机系统的流畅运行，车型支持像GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、OTA升级、语音识别控制等功能，实际体验下来，这款车的车机功能还是十分丰富的。
动力配置
动力方面，这款传祺E8 2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版车型采用了油电混合动力，搭载一台2.0L自然吸气发动机，发动机最大功率103kW，最大扭矩180N·m；前置单电机总功率134kW，电动机总马力182Ps，电动机总扭矩300N·m，传动方面匹配的是2挡DHT变速箱，WLTC百公里综合油耗5.58L，油耗表现还是比较低的。动力方面，这款车的动力表现不错，得益于有电机的加持，开起来以后会发现动力输出畅快，加上2挡DHT变速箱所带来的平顺感，动力响应在初段和中后段时并没有明显的差别。
舒适性表现
车型前两排车门尺寸较大，第三排座椅也不算太单薄，第三排座椅靠背支持40：60比例放倒，后备厢可以拓展出一个更大的储物空间。在座椅舒适性功能上，第一排座椅支持电动调节，以及加热通风记忆功能；二排座椅也支持电动调节，而且采用的是独立零重力座椅，配有腿托，大大提升了乘坐的舒适性，第三排则提供了三个独立头枕。
做个总结
