IT之家9月3日消息，今日小鹏汇天“陆地航母”正式亮相，这是一种结合了汽车和飞机功能的新型交通工具。
小鹏汇天创始人、总裁赵德力表示，小鹏汇天“陆地航母”飞行器计划于今年11月珠海航展期间完成公开载人首飞，11月广州车展期间首次公开亮相，2024年底启动预售，2026年实现量产交付。“公司黄埔工厂计划明年7月31日建成，并完成第一辆PT车下线，2026年开始大规模交付，价格不超过200万元。”赵德力表示。
据IT之家了解，小鹏汇天的“陆地航母”采用分体式设计，将飞行汽车分为可自动分离结合的陆行体与飞行体两部分，陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶。
陆行体的尺寸为长5.5米、宽2米、高2米，能够停放在标准车位内。采用3轴6轮设计，所有车轮均参与驱动，整体设计极具未来感，驾驶只需C类驾照。
“陆地航母”采用全球首个800V碳化硅增程动力平台，CLTC续航里程超过1000公里。车内为四座设计，后备厢用于收纳飞机。飞机收入舱后可进行充电，30%-80%的充电时间约为18分钟，满油满电状态下可支持5-6次飞行。
飞机的桨叶等部件可折叠，能够自动降落并对接母舰，完全收纳于后备厢内。飞机为双座布局，提供270度视野，分为手动驾驶和全自动驾驶两种模式。手动驾驶只需单手控制，据称5分钟即可上手；自动模式则支持一键起飞、降落及按规划航线飞行。
飞行器设计了多重冗余系统，包括2套动力冗余、3套飞控冗余、2套供电冗余、2套通信冗余和2套操控冗余，以降低事故发生的可能性。目前，飞行器已开始进行高温、高寒、高海拔环境测试，以验证其耐久性和可靠性。
驾驶飞机需要学习驾照，但流程将简化，以降低学习成本和时间。
