随着新能源汽车的迅速发展，有人质疑有人支持，那么该如何面对这个问题呢？小编的个人想法是：相较于燃油车，各有所长。比如智能配置丰富、用车养车成本低、有一定的便利性，但同时也有所不足，比如长途续航能力不足的问题以及维修费用方面等。今天为大家带来的是中型SUV——2024款 深蓝S07，该新车共推出10款配置车型，官方指导价为14.99万-20.79万元。提供增程式和纯电动版，下面我们以2024款 520Max 乾崑智驾ADS SE 纯电版为例，看看他的综合表现如何？？
外观方面
外观设计比较符合年轻人的审美需求，前脸矩形状的轮廓比较有形，内部由倒三角的撞风口和梯形状的下进气口填充，营造出较强的立体感。两侧LED大灯组深邃有力，点亮时增加了视觉感和科技感。多段式腰线设计，勾勒出硬朗的车身，看上去更加精致。同时车门采用曲面设计，折射出不错的光影效果，下方的折线设计，为其增添了丰富的层次感。轮眉和侧裙处均采用防刮材质包裹，配合花瓣式铝合金轮毂，提升了力量感和运动感。贯穿式的尾灯组，灯腔内部加入了黑色元素点缀，点亮时更富有视觉冲击感和辨识度。多条横向的线形设计，勾勒出丰富的层次感，防刮材质的后包围，底部配有导流槽，增添了运动气息。
空间方面
整车尺寸长宽高分别为：4750mm/1930mm/1625mm，定位为中型SUV，2900mm的轴距大大增加了车内的空间利用率。A、B、C柱和车窗四周均采用熏黑处理，后排标配隐私玻璃，营造出较强的整体感。无框车门和隐藏式门把手的设计，增添了科技元素。小编身高为180mm，不过体重偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有两拳左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有两拳半左右的距离。座椅采用仿皮质包裹和大量软性材质填充，主副驾支持电动调节和向腰部支撑调节，驾乘舒适性不错。不管是长途旅行还是日常出行，都能带来舒适的出行空间。
内饰方面
双拼色的主题，彰显出年轻时尚的吸引力。大量的皮质材料进行包裹覆盖，触感轻柔舒适，加上多种缝线拼接技术，提升了一定的质感。中央扶手下方的储物格，能轻松容纳身边的大小物件，增加了实用性。三幅式多功能方向盘，表面用皮质包裹，比较贴合手型，握感细腻。15.6英寸的中控屏虽然不大，但其内部功能强大且齐全，支持语音分区域唤醒功能、面部识别、车联网、OTA升级、手机互联映射、道路救援服务等多种功能，在驾驶过程中提供了充足的便利性。
配置方面
智能方面搭载了Deepal OS车载智能系统、华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶操作系统等智能辅助。与高通骁龙8155车载智能芯片配合10个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、3个毫米波雷达和360°全景影像等传感器能清晰感知车身周围环境并收集数据，即便是出入小区或者行驶于复杂路段，都能使司乘人员提前察觉到可能出现的安全隐患，进而避免发生交通事故的发生。并且配置了14高品质的扬声器，不管是在结束一天疲惫工作的下班途中，还是在闲暇时间外出散心的旅途中，只要打开音响，配合64色车内氛围灯，便能带来轻松愉悦的放松感。
动力方面
深蓝S07 2024款 520Max 乾崑智驾ADS SE 纯电版搭载的是单电机后置驱动系统，电动机总功率为190kW（258马力），总扭矩为320N·m，匹配的是电动车单速变速箱；续航方面配备的是容量为68.82kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航520KM，快充0.25小时，零百加速仅需7.6秒，不管是市场通勤还是长途需求，都非常便捷。通过试驾，我们发现起步平顺响应及时，加速过程中动力储备感很足，超车时对加速踏板给出的反馈清晰，动力输出强劲。新车采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬架，通过减速带和颠簸路段时，车内感觉不到明显的颠簸，在转弯的时候，转向轻盈精准，支撑力很足，进而保证了舒适性和操控感。
总结：
深蓝S07 2024款 520Max 乾崑智驾ADS SE 纯电版的综合表现力比较不错，外观时尚大气，内饰宽敞舒适，智能安全配置丰富、动力和续航相对不错，而且整体操控性能也较为出色，喜欢这款车型的朋友们，可以试驾体验再做选择！
