我已经基本把我的车友群全退了，仅仅保留了一个纯粹说车的群，因为其他的不是在说女生就是说去哪里派对。我公司合伙人，他爱跑车，作为法拉利车主，加入了一些车友群。
有一次我好奇问他，你知道你们群里的人主要都是干嘛的吗？因为出于商业的八卦和兴趣，想看看当下大环境不好的情况下，窥探下哪些行业还能赚钱。拍档说，不太知道，大家在群里都不聊生意和公司的，只有几个见过面的车友大概知晓一二。
有一个296的车主是卖衣服的，做得是服装批发生意，一批。在广州知名的服装批发地沙河、以及13行都有档口。夫妻档，他老婆负责选品，也就是当季流行什么，洞察潮流，出镜做IP，这些都是最为关键的。而他就是做销售，负责对接B端客户，让大家不断拿货。但也感叹这几年并不做，大家模式差不太，款式也雷同，都在卷价格。现在慢慢都在转型想去做海外，越南、印尼、俄罗斯那边的生意了。说海外的客户，都比较稳定。
一个458的车友是做金融的，u know 就是炒毕。这没什么好说的，有升有跌，但关键人家玩得早，手里拿着很多个鼻涕虫。也是一副公子哥一样，闲着没啥事的即时感。
一个Roma的车友是做医疗器械设备的。他直言这个行业是没搞头了，自从严打，反fu以后，很多人都go inside了。现有一些钱都是因为积累下来的，如果现在要靠这个行业区域赚钱买超跑，他直言是舍得不了，因为利润已经很低。所以现在开始倒腾新赛道，生物科技，一些什么干细胞、基因检测之类的。。。客户还是那些可以再去洗一遍。
信息不多，但基本总结下来，法拉利人群，很多还是传统行业里暴利（至起码曾经暴利）赚到钱的聪明人比较多。当然新兴行业新贵也有，但现在都普遍倾向低调了。现在豪车、超跑的行情越来越差，二手普遍也跌很多，大家都苦不堪言。拍档说，其实也不是每个开法拉利的人都是很有钱的，整体感觉大家日子都略艰难。看到大家都这样，我就踏实了~~~
而我，还想着等天气没那么热了，就买一台自行车，低碳环保回公司，多帅多践行esg
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