在国内中型SUV一直都是很受欢迎的，毕竟国人很看重汽车的空间表现，方便在节假日带上一大家子外出游玩。不过中型SUV的价格普遍都比较高，那么有没有在13万左右的中型SUV呢，那肯定是有的。今天就给各位介绍一款指导价为12.99万元的中型SUV，而且还是插电式混合动力，它就是凯翼昆仑iHD 2024款150km天际版，这只是9个版本的其中之一，让我来聊一聊凯翼昆仑iHD的具体表现吧。
凯翼昆仑iHD的前脸设计非常洋气，X造型设计彰显了运动风格，采用了点阵式进气格栅，上方为线型的日间行车灯带，中间位置断开后配备了可发光的车标。底部两侧的进风口采取了尖锐的造型，与上方的LED大灯相得益彰。底部中间位置还有T字型的进气口，能够提升发动机的散热效果。
凯翼昆仑iHD在轴距上的表现很亮眼，达到了2820mm，车长4736mm，车宽1968mm，车高1708mm，整车重量为1910kg。侧身的腰线提升了这辆车的立体感和层次感，并且在这个价位能够给到20英寸的轮毂和隐藏式的门把手，确实是用心了。车尾扰流板的设计搭配上高位刹车灯细节感满满，平直的尾灯在两端岔开向车身侧面延伸，同样形成了X的造型，底部四个排气孔很有力量感。
凯翼昆仑iHD在内饰上的设计更偏向于简约，嵌入式12.3英寸全液晶仪表搭配上皮质的方向盘很有运动感，12.8英寸的中控屏，车内使用了许多软包材质包裹，提升了内饰的档次。空调出风口并没有采用对称的设计，从液晶仪表盘两侧延伸出很有设计感。采用了电子挡把，并留下了少许的实体按键便于操作。中央扶手处带有两个杯架，车内可以连接Wi-Fi热点，前排有两个充电接口，但是后排没有。6个扬声器配备上K歌功能也是给到了一定的娱乐性。车内只有单色的氛围灯，主副驾驶带有车内化妆镜，前排使用到了多层的隔音玻璃，为车内带来更安静的环境。
凯翼昆仑iHD支持远程控制和车辆监控，车外有4个摄像头，还配备了4个超声波雷达，后方带有驻车雷达，支持倒车影像、360°全景影像和透明影像，定速巡航功能在高速上也很实用。市区通勤比较多的不用担心，自动驻车功能更加省心。
凯翼昆仑iHD全车使用了仿皮的材质，原车为2＋3的座椅布局，有其他需求的可以选装第三排2座。这个配置在主驾驶位给到了座椅电动调节，主要支持前后移动、靠背调节、高低调节、头枕，副驾驶只能手动调节，第二排座椅不支持调节，有需求的可以选装。后排带有扶手，但是没有给到杯架，可以将座椅40:60放倒，用来装载更多的东西。我的身高在176cm左右，在主驾驶坐着头部剩下一拳三指的距离，来到后排头部还有一拳两指的距离，毕竟是溜背式的设计，膝盖距离前排座椅还有将近两拳的距离，而且坐垫的长度对我个人而言是很合适的，软硬适中能给到身体不错的支撑。
凯翼昆仑iHD采用了1.5T的涡轮增压发动机搭配前置单电机的动力系统，发动机的最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m，电动机的最大功率为150kW，最大扭矩为300N·m，官方并没有给出百公里加速时间，不过0-50km/h的加速时间为3.2秒，我预估百公里加速时间大概在8秒左右。
操控方面，凯翼昆仑iHD是一辆偏向于家用的车型，前置前驱的驱动方式，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，为这辆车提供了舒适性的同时，又带来了较好的支撑性，在通过一些碎石路面的时候，能减轻车内震动，也能让我对路况有一个大致的了解。前半段的加速是很迅猛的，并且动力没有出现延迟的问题，在后半段动力就会有所衰退，但是180km/h的极限车速，让这辆车依旧可以完成超车。连续性语音识别还是比较精准的，在我连续说了三个指令后都逐个完成了。
凯翼昆仑iHD的CLTC纯电续航能够达到150km，宁德时代的电池并且支持快充。百公里耗电量为17.9kWh，WLTC消耗量为百公里6.5L，如果将60L的油箱加满，凯翼昆仑iHD的综合续航可以达到800km以上，油耗和续航方面的表现都能达到家用的需求。
到这里凯翼昆仑iHD这辆车就介绍的差不多了，感兴趣的朋友可以去亲身体验一下，毕竟只有适合自己的才是最好的。
