9月1日,各大车企公布8月成绩单,比亚迪新能源汽车销量达37.31万辆,同比增长35.97%,环比增长8.97%,再创单月销量新高。近日,超跌的新能源车ETF(515030)接连反弹,已收获3连阳,成功站上20日均线。9月2日开盘,A股三大指数集体下行,新能源车ETF(515030)调整,截至9:53,跌幅0.86%,持仓股均胜电子、天齐锂业、汇川技术、广汽集团、杭可科技等跌幅靠前。
从板块整体表现来看,新能源车板块已震荡调整超2年的时间,区间跌幅超66%,调整幅度大、时间长,目前看价格的反应已然过度,向下空间有限,配置性价比凸显。从估值层面来看,新能源车ETF(515030)跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率仅21.77倍,处于近10年17.47%分位点,处于估值低位。
新能源车ETF(515030)是目前市场上规模最大的新能源车主题ETF,与其联接基金(013013/013014)跟踪中证新能源汽车指数(399976),选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成分股,申万二级行业分类中,电池占比合计高达48.2%。
国盛证券表示,随着智能化需求的提升和电池新材料新技术的应用,全球汽车电动化趋势强劲,看好新能源汽车板块的景气度回升。
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