在2024年9月1日的世界动力电池大会上，宁德时代首席技术官高焕透露了公司关于换电站建设的战略规划。
据高焕介绍，宁德时代的换电站建设将分阶段实施。计划到2025年底，宁德时代的换电站网络将扩展至超过30个城市，拥有超过500个站点；而到2026年，这一数字将增长至70个城市以上，站点总数超过1500个。公司的长期目标是在全国范围内建设10000座换电站，而在短期内，即到2027年，目标是达到3000座。
作为对比，专注于换电模式的蔚来汽车，目前在全国部署的换电站总数为2500座。
宁德时代于2022年正式进入换电市场，并推出了针对乘用车市场的换电品牌“乐行换电”（EVOGO），以及“巧克力换电块”技术。每块“巧克力换电块”能够提供大约200公里的续航能力。目前，“乐行换电”已经在厦门、福州、合肥、贵阳等多个城市运营，其中厦门已投入运营12座换电站，为用户提供了灵活的换电解决方案。
宁德时代换电站
高焕介绍，“巧克力换电块”不仅能在1.5分钟内完成快速更换，还支持1.6C的充电速率，这意味着可以在20-30分钟内完成电动汽车的充电。该技术提供42度电、52度电、56度电和70度电四种不同的电池容量选项，适用于A级和B级车型。
值得一提的是，今年以来，宁德时代在新能源汽车换电技术方面持续发力，合作伙伴不断增加。今年1月，宁德时代与滴滴出行合作成立了换电合资公司，旨在通过网约车应用场景提升公共充电市场的效率。随后在5月份，广汽埃安与宁德时代签署了换电合作框架协议，加入了“巧克力换电联盟”。到了6月，北汽集团与宁德时代签署了进一步深化了战略合作关系的协议，双方将在换电车型及换电模块开发、换电模块流通、电池数据管理和区域换电站合作等方面展开密切合作。
