作为长安旗下主打新能源市场品牌，深蓝在7月份正式更新了S7系列车型，命名深蓝S07。推出10款配置车型，采用纯电和增程式两种动力，官方指导价为14.99-20.79万元，现阶段购车享有1万元优惠（具体详情咨询当地经销商）。当然了，新车最大的看点是智驾方面的升级，携手华为，搭载乾崑智驾ADS SE辅助驾驶操作系统。本期我们将以深蓝S07 2024款 215Max 乾崑智驾ADS SE 增程版（惠后17.49万元）为例进行解读分析，看看它的实际表现到底如何？
外观方面变化并不大，延续了家族“共生美学”的设计理念。封闭式前脸通过各种棱角线条勾勒，颇具机甲风格。分体式灯组得以保留，前包围两侧设有导流槽，搭配底部的进气口设计，运动感突出。此外还可选装带编程的智能交互灯，满足消费者个性化需求。
车身侧面线条流畅舒展，微溜背式车顶在后半段做了加强设计，让后半段看上去更加的饱满敦实，而上扬式的下窗线设计加上各种锐利的筋线造型，进一步加强侧面的力量感。配有隐藏式门把手、花瓣式轮毂、前排隔音玻璃以及后排隐私玻璃等，年轻时尚气息更加浓郁。尾部造型饱满，配有高位扰流板，家族式贯穿尾灯，点亮后辨识度较高。后包围外凸，融合了大面积的黑化装饰件包覆，带来更为稳重大气的视觉效果。
进入到车内，整个座舱呈现出较强的精致感和豪华感，提供曜影黑、星野绿、热浪橙三种内饰配色可供消费者选择。中控台通过撞色拼接设计，并且融合了贯穿式空调出风口以及64色氛围灯，整体呈现出阶梯式分布、中岛台区域配有50W的手机无线充电面板，日常使用更加便利。双幅式多功能方向盘采用皮质包覆，触感细腻，还配有怀挡式电子档杆，AR-HUD抬头显示系统以及15.6英寸2.5K中控屏，内置高通骁龙8155芯片，支持蓝牙电话、手机互联、面部识别、车联网、连续语音识别、可见即可说等功能，满足用户智能化用车体验。
智驾部分，该车型搭载了华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶操作系统，硬件上拥有10个车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等高清感知元件。辅助驾驶级别达到了L2级，提供自动变道辅助、匝道自动驶入（出）、高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位、全速域自适应巡航等，配合上360全景影像、前后驻车雷达等辅助操控配置，进一步提升行车安全性。此外车辆还配有亚米级高精定位系统和哨兵模式，当用户离开后，车辆周边有行人车辆经过时会自动开启哨兵模式，获取车辆实时信息反馈给用户，非常的智能实用。
整车长宽高尺寸分别为4750x1930x1625mm，轴距为2900mm，定位中型SUV。得益于2900mm的越级轴距表现，带来宽敞的内部驾乘空间，身高175cm的体验者坐进前后排进行体验，头部均有1拳之上的空间，比较富余。后排腿部空间为2拳半左右，可以轻松跷起二郎腿。座椅为仿皮材质，前排支持零重力座椅模式，具备加热、通风、记忆等功能，支持120度一键放倒功能，对于长途行驶中途休息、上班族午睡都有不错的实用性表现。
该车型为增程式动力，后置后驱布局，增程器为1.5L发动机，最大功率70kW（95Ps），扭矩为141N·m。电机的总功率为175kW（238Ps）、扭矩320N·m，经固定齿比变速箱进行动力传导，实现百公里加速7.7秒，馈电油耗低至5.6L/100km。
搭载容量为31.73kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组，并且支持3C快充，电量从30%充至80%仅需0.25小时，CLTC纯电续航为215km，综合续航为1130km。此外还支持VTOL移动电站功能，最大外放电功率达到了6千瓦，日常外出郊游可以接各种小家电使用，非常的便捷。底盘部分为常见的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合。
经笔者试驾，这台车的动力表现还是很不错的，日常城市中低速行驶基本都是电驱动为主，体验感几乎和电车一样，非常的安静，而且低扭充沛，提速迅猛，还能兼顾经济性。高速状态下增程器介入感知并不明显，而且整个动力提升的过程中几乎也感受不到什么顿挫感。底盘整体偏家用舒适性调校，悬架对于路面的颠簸震动处理的比较干净，日常坐在车内感知不明显，整个行驶质感还是比较突出的。
笔者小结：
综合来看，深蓝S07整体表现还是值得肯定的。外观年轻前卫，颜值较高，空间和舒适性能够满足日常家用需求。加上可油可电的动力，兼顾了不错的经济性。此外就是华为乾崑智驾ADS SE的引入，让车辆具备了高阶辅助驾驶功能，日常行车安全性更有保障。是20万以内值得推荐的一款家用中型SUV。那么你觉得这款车值得入手吗？欢迎在评论区留言互动。
