在汽车领域，座舱豪华是一件极其不容易做好的事儿。“视听嗅触”，对于汽车内饰的评判，消费者感官体验扮演了重要的角色，无论设计、用料，或是豪华配置，都在通过感官的桥梁，与消费者发生情感交互。
而就像“开宝马，坐奔驰”，这句在民间流传已久的话语，直观地表达着人们似乎更愿意把“豪华一哥”的头衔给到奔驰，也代表着奔驰座舱的豪华一直是业界标杆的存在。但正所谓后生可畏，百万级SUV市场中的新生代仰望U8，在座舱豪华这件事儿上，向奔驰GLS发起了最强战书。
先看设计，仰望U8的设计理念，主要就是用自然、对称，让车内有着很好的秩序感，让人从视觉上看起来很舒服，也很有档次，“豪华感、时尚感、科技感”做得相当不错。值得一提的是，在今年的成都车展上，仰望U8还发布了全新的黑色内饰，提供了更丰富的选择方案。反观奔驰GLS，不可否认其经典的家族式设计有着足够的豪华氛围感，差别在于，似乎缺了点能一下击中人豪华感官的元素。或许，这是要留给迈巴赫发挥的空间？
用料上，仰望U8豪华版直接到顶，全车大量皮质包覆都选了全球顶级皮源，像座椅就是用顶级Nappa真皮，顶棚就是用麂皮绒，还有专属定制绗缝的缝线。甚至它连气味都好好调了下，用水性涂层和植物果胶，让车里气味闻起来也很有档次。直观对比奔驰GLS，竟然顶配才给真皮的座椅，里面的高档配置也是乏善可陈，或许在油车领域大家习惯了被动接受，不在用料上做过多苛责，但跟U8豪华版一比，奔驰的“抠门”确实过于明显。
至于配置层面，仰望U8前排座椅具有智能随动功能，也就是座椅侧支撑可以自动进行动态调节以适应车辆行驶，坐起来更安稳舒适。很遗憾，奔驰虽有同样的配置，但没有给到GLS。音响上，U8豪华版配了丹拿顶级的铂金证据系列音响，全车22个扬声器，GLS则是用了小柏林，13个扬声器。车内氛围灯上，U8豪华版的127色也比GLS的64色更多。在配置层面，确实中国品牌诚意更足。
不容忽视的是，仰望U8豪华版还有着百万级SUV独一档的智舱表现。DiLink 150平台带来了多达五块屏的智能体验，给到每个座位的乘客最为沉浸式的智舱享受。无论是4nm 5G座舱芯片、百万级应用生态，或是智能语音交互，在同级都是没有对手的存在。至于GLS，不可否认双联屏足够炫酷，但智能，或许它们觉得CarPlay/CarLife就很够了。
从仰望U8豪华版和奔驰GLS在座舱豪华上的对比我们可以明显感觉，新旧时代的更迭或许已经真的开始了。曾几何时，可能有许多人认为，中国品牌只会靠堆料造豪华。但从U8豪华版上，我们的感官交互都被恰如其分的豪华包裹，十分惬意享受。或许，由中国品牌重新定义豪华的时代，已经正式到来了。
