比Z9 GT更大气! 腾势Z9三厢版成都车展首发亮相, 轿跑风+扁平大灯

车界八卦2024-09-02 18:46:14  119

最近有一辆新车非常火,它就是在2024年成都车展上闪亮登场的腾势Z9三厢版。这可是个大新闻啊,新车一亮相就吸引了众多目光。

先来说说重点信息。腾势Z9三厢版在成都车展上和大家见面了,预计今年四季度正式上市并交付。

价格呢,和Z9 GT一样,都是33.98万元起的预售价,不过咱也可以期待一下最终上市的时候会不会更便宜点呢。

外观方面,B柱以前和Z9 GT完全相同,同一计划打造出来的嘛。前脸那扁平的双层大灯组,突出的车鼻,梯形下格栅,还有贯穿式的中网装饰,那叫一个运动,感觉就跟跑车似的,犀利得很。

车身侧面,大尺寸轮毂、倾斜角度较大的A柱、突出尖锐的车头,那线条相当流畅。

车门下方的特殊装饰条也在,品牌还挺坚持自己的风格。无框车门和隐藏式车门把手那都是标配。

C柱之后呢,有个相对短促的塌尾箱设计,车尾不是传统的三厢结构,有点小个性哦。

整体比Z9 GT更显大气,气质都不一样了。车尾部分,扁平的尾灯和Z9 GT一样,发光车标很酷炫,尾箱盖末端翘起个小鸭尾,虽然没有扰流板,但后保险杠的装饰层次感很丰富,整车风格统一。

车机还有专属配色,和Z9 GT不同。内饰这次展车没公开,不过估计和GT差别不大,现在是黑暗状态,可能是像传闻说的在调整细节,比如方向盘样式、冰箱选装、空调出风口的极致和造型啥的,咱可以期待一下实际表现。

动力方面和Z9 GT相同,增程式版本有2.0T发动机,最大功率207马力,配前后三电机组成的电控四驱系统。

电动版本的三电机功率更高,都有“易三方”技术,像圆规掉头、蟹行模式、后轮八字转向这些高科技配置,空气悬挂、电磁减震也都有。

咱先说说这外观哈,那扁平的双层大灯组,到底有多扁平呢?就像被谁踩了一脚似的,不过还挺好看。突出的车鼻,看着就很有气势,感觉像个小坦克。

梯形下格栅,这造型挺独特,就像个大嘴巴。贯穿式的中网装饰,让整个前脸看起来更宽了,更有跑车的范儿。

大尺寸轮毂,那家伙,转起来肯定很帅气。倾斜角度较大的A柱,这是为了减少风阻吗?还是为了让车看起来更流线呢?突出尖锐的车头,这要是不小心碰到了,会不会很疼啊?

无框车门,那可真是太酷了,打开车门的瞬间,感觉自己就是电影主角。隐藏式车门把手,这设计很时尚,不仅美观还能减少风阻。

C柱后的塌尾箱设计,这是个啥概念呢?是不是就像那种屁股有点塌的小马驹?哈哈,开个玩笑。车尾的扁平尾灯,和车头呼应,很有整体感。发光车标,晚上肯定很耀眼。

小鸭尾虽然没有扰流板,但也挺可爱的。后保险杠的装饰层次感丰富,这是设计师花了不少心思吧。

动力方面呢,2.0T发动机,最大功率207马力,这动力够强吧?前后三电机组成的电控四驱系统,那开起来得多带劲啊!

电动版本的三电机功率更高,这速度不得飞起来啊?“易三方”技术听起来就很厉害,圆规掉头、蟹行模式、后轮八字转向,这些高科技配置都是干啥的呢?

有懂的车友给我讲讲不?空气悬挂和电磁减震,这能让车开起来更舒服吧?

不过呢,这车也不是十全十美的。比如说,价格方面,33.98万元起的预售价,对于一些车友来说可能有点贵哦。

内饰没公开,咱也不知道到底调整成啥样了,有点小遗憾。还有啊,这新车的实际续航能力咋样呢?这也是大家比较关心的问题吧。

总的来说,腾势Z9三厢版还是很有看点的。外观时尚运动,动力强劲,高科技配置也不少。就是价格和内饰还有点悬念。大家觉得这车怎么样呢?

期待它最终上市的表现不?小八我可是很期待哦,到时候再给大家带来更详细的评测。咱就一起等着四季度它正式上市交付吧,看看它能不能给我们带来惊喜。

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