抢先试驾领克Z10, 即舒适又运动, 双Buff叠满, 网友: 快上市

汽车志2024-09-02 14:13:39  98

在国内新能源汽车市场蓬勃发展的当下,领克Z10以其独特的魅力和卓越的性能,成为了备受瞩目的焦点。近日,小编有幸亲自试驾了这款领克旗下的首款纯电旗舰轿车。

领克Z10采用了领克的标志性设计,高度还原了领克“The Next Day”概念车,整体造型极具未来感与科技感。前脸灯组采用“破晓之光日行灯”设计,并且搭载了行业首发256色RGB灯带,营造出犀利而独特的视觉效果。

尾部的主动升降隐藏式尾翼在时速超过70km/h可自动升起15度,更显拉风再搭配上黑钻棱切穹顶设计等细节,不仅增强了运动感,还提升了车辆的空气动力学性能从而做到了0.198Cd的极低风阻

车身侧面,在5028mm的车长加上1463mm(这是带空悬版本的高度)的超低车身姿态下领克Z10带来极具力量感的腰线和溜背式设计,展现出优雅的轿跑风格。

进入车内,第一眼看到领克 Z10的内饰,真皮双平底方向盘加12.3:1英寸的星舰仪表搭配上15.4英寸中控屏给到我一种豪华与科技相结合的氛围。小编怎么越看越觉得像路某车企的产品内饰设计呀?

座椅方面采用了Nappa真皮设计并且用到了13层慢回弹及快回弹泡棉的设计结构给用户提供了出色舒适性的同时也兼顾了一定的支撑性。

并且支持座椅通风、加热、按摩等功能,最重要的一点是四座都有!无论驾驶者或是乘客都带来了C位般的享受。小编觉得如果这项配置是标配的话简直杀疯了。

车内搭载了15.4英寸的中控大屏,显示效果细腻整体操作流畅,搭载AMD V2000A车规级系统芯片,该芯片算力是高通骁龙8295的1.8倍并且搭配领克携手魅族联合开发的FlymeAuto智能座舱操作系统

并拥有行业首创的3D桌面支持时间跟天气的实时映射、3D的城市场景、充电状态;“如然空调”等功能。带来便捷的智能互联体验。

此外,车内还配备了与哈曼卡顿共同开发的百万级音响系统,包含23个扬声器,输出功率高达1600瓦,配合上256色的RGB氛围灯,仿佛置身于音乐会现场。

动力方面领克Z10提供单电机后驱版和双电机四驱版可选。其中四驱版本系统综合功率可达580kW(789马力),零百加速仅需3.5秒,可见性能是非常强悍的。

底盘方面毕竟领克Z10是继承了领克品牌的赛道基因,那底盘调校是毋庸置疑的了。前双叉臂后多连杆的悬挂系统,再加上双腔空悬+CDC减震系统的加持,并且拥有6种不同的驾驶模式能为驾驶者带来不同的驾驶质感,以适应不同路况的驾驶需求。

在舒适模式下,底盘对路面细碎震动过滤较为干净,悬架阻尼有韧性,油门响应较为线性,整体驾乘感受较为扎实;

而运动模式下,车身会自动降低、悬挂变硬,油门反应更加灵敏,在加速、刹车及激烈驾驶时,能保持稳定的车身姿态,让驾驶者更从容地操控车辆。

总的来说领克Z10是集科技时尚外观、豪华内饰、第一梯队座舱、优秀底盘素质于一身的全新产品。同时该车也于8月15日开启了预订,预售价215800元起。感兴趣的小伙伴可以到评论区讨论一下。

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