广州新一轮汽车以旧换新政策昨日（1日）起实施。新政策实施首日，记者走访多个汽车卖场了解到，前来看车、咨询的车主明显增加。
广本梅花园店显眼处都摆放着本轮汽车以旧换新新政策海报。车主吴先生想换一台排量更大的汽车，现场评估师告知旧车估价4万5千元左右，吴先生考虑置换新车。“价格在我预算之内，才去考虑要不要置换的问题。给车主补贴，他进行置换或购车的欲望会增加一点。”
根据本轮以旧换新政策，补贴分为报废更新和置换更新两类，两种补贴只能二选一。车主应该怎么选择更划算？广本一店销售顾问冯桂海给出了建议。“我们会根据旧车的一个价值进行判断，如果它满足我们的报废条件，因为我们正常新车报废的话，一台车可能就3000块左右，如果他满足这个条件，而且能达到我们的一个申请的标准，我会建议他做报废，因为报废的话现在直接报废有15000元，而且还可以额外拿到厂家的补贴。”
广本一店总经理于淼介绍，本轮以旧换新的补贴力度比以往任何一次都要大，将有助提升汽车销量。“简单来说，原来的补贴的力度是最高是4000元，现在的话等于是分成增加到最高的是增加到16000元，也就是说可以增加12000元的补贴力度。第二，范围的话以往会有很多的限制，现在来说简单来说你只要在广州购买就可以。”
在本轮以旧换新政策中，对新能源车的补贴力度更大，以25万元以上的车为例，购买新能源车补贴金额为16000元，而购买同等价位的燃油车补贴金额为15000元。
埃安广物店销售经理王增恩表示，当日到店的客流量增加五成。随着本轮以旧换新针对新能源车的倾斜政策，预计家庭用户会明显增加。“出台了这次置换补贴政策后，家用客户对于我们品牌的置换量肯定有明显的提升。因为我们新出了一款车，价位在12万到18万之间，15万到25万这次是可以给到13000元的补贴。车主陈先生计划置换一台新能源车。“买最低档的那款，能够拿到9000元补贴。现在油价贵，新能源也比较成熟，所以选择新能源（车）。”
据了解，本轮以旧换新，消费者须在2025年1月10日24时前将相关业务办理完毕，并完成全部相关补贴申请。
广州交通电台记者谢彩雯报道。
