最近这两天，汽车圈最火热的话题就是成都车展了，作为2024年中最大的一次车展，许多想要在下半年发力的车企都推出了新车型，极氪同样也不例外。于是，在成都车展上，极氪7X正式亮相，新车定位中型纯电动SUV，预售价格23.99万元，顶配车型不高于30万元。根据目前的消息得知，极氪7X有四款车型在售，两套动力和续航，有后驱和四驱可供选择。
从车展的图片来看，极氪7X的车头造型基本上延续了极氪007的设计，大灯采用LED贯穿式设计，还加入了“满天钻石”样式的灯幕式设计，增强了车头的科技感和运动气息。尾部大灯同样是贯穿式设计，宽大的黑色下包围加上一抹银色护板装饰，显得简约而不简单。
将视线转移到侧面，极氪7X采用跨界风的设计，整个车身低趴修长，车顶轮廓也负有空气动力学，加上隐藏式门把手、花瓣式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的提升。尺寸上，极氪7X的长宽高分别为4825mm、1930mm、1666mm，轴距长度为2925mm，并拥有19与20英寸轮圈可选。
体验者身高1米8，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖和前排座椅的距离有三拳，头顶的空间有一拳，加上全平的后排地板，实际的空间体验还是比较宽敞。后排座椅还支持向前放平，从而带来更加宽敞的储物空间，除此之外，电动车在隔音上的表现很出色，配有三温区空调、主动式环境氛围灯、21个扬声器、K歌系统、13英寸后排靠背智慧屏电动小桌板以及6英寸后排中央扶手屏。
极氪7X的内饰设计延续了外观那种简约、时尚的风格，但在细节的处理上，极氪保留了部分物理按键，并加入了金属饰条来加以装饰。此外，极氪7X车内应用了大量的NAPPA全粒面头层真皮，座椅采用了打孔千鸟格，带来更多的档次感和豪华感。
最后再来看一下动力系统，极氪7X后驱版车型的电机功率为422马力，双电机四驱版车型的电机功率为646马力，新车全系基于800V架构打造，快充时间低至15分钟。此外，顶配车型还配有空气悬架，进一步增强运动性能。
从当前披露的信息来看，极氪7X的整体表现都达到了同级产品该有的水准，全系800V架构是一个亮点，可以说是入门即是高配。尺寸看起来不大，但是空间利用率高，实际的乘坐体验也可圈可点，关键是价格，这个级别的产品都大差不差，谁的价格更有诚意，谁就能赢得消费者，极氪7X的预售价格为23.99万-30万，个人觉得低个两三万会更有竞争力。
