今年以来，在资本市场严监管下，A股市场加速优胜劣汰，又有多家上市公司退市。
公开数据显示，8月迄今已有鹏都农牧、广汇汽车、*ST华铁、ST航高、ST新纶、建车B、*ST超华、*ST巴安、ST联络、*ST洪涛、*ST天成、ST长康、中银绒业、ST爱康、ST富通、ST迪马和*ST美吉在内的17家上市公司退市。
另据不完全统计，8月包括ST旭电、*ST威创和海印股份在内的3家A股上市公司公告收到终止上市事先告知书，提前锁定退市情形。
此外，*ST亚星将成年内首家主动退市公司。
过去A股退市要求不太严格，除非连续3年亏损，轻易不会亏损。所以大家愿意去赌乌鸡变凤凰，每年都会有一波摘帽行情。但现在上市公司营收，利润，股价达不到要求，或者存在违法违规，股价长期达不到1元等等，都可能被ST或者退市，这样退市风险就大了很多！
8 月 28 号有个消息，国内最大的汽车经销商广汇汽车今天彻底终止上市，牌子也给摘了。
在 8 月 25 号的时候，广汇汽车就发公告说，从 6 月 20 号到 7 月 17 号这 20 个交易日，他们公司股票每天的收盘价都低于 1 块钱，就这样达到了终止上市的条件。
广汇汽车成立于1999年的，曾是国内最大的汽车经销商集团之一，截至去年底，广汇汽车覆盖28个省、自治区及直辖市的全国汽车经销网络，共运营735个营业网点，包括695家4S店。
上市9年后，广汇汽车服务集团股份公司于今日正式终止上市。在此次退市前，广汇汽车曾多次自救，包括控股股东广汇集团通过集中竞价的方式增持上市公司股份、拟转让上市公司控制权给新疆金正新材料科技等。种种举措对股价起到了一定的回升作用，但收盘价仍旧未能拉回1元/股。2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告显示，今年上半年，经销商的亏损比例达到50.8%，盈利比例为35.4%，亏损面较上年明显扩大；经销商平均单店毛利总额较2023年有较大幅度缩减。平均单店亏损额达178万元，且亏损持续扩大。其中，新车业务亏损尤为严重，毛利贡献为负数。
过去三年A股总市值蒸发35万亿，上市公司却从2021年的4682家，2024年5363家，按照5000万活跃股民估算人均亏损70万元（按照增加的新股，活跃用户估算人均亏80万）；
现在唯一的好消息是：证监会开始下狠手了，凡是准备上市的公司，不管有没有上市成功，都必须保证所有材料都是真的，不能含有一丁点儿假！哪怕你没有上市成功被否，或是你主动撤回上市申请，材料必须100%真材实料！
