自从问界M7pro出来后，不少车主关心的，居然是这款问界居然不带激光雷达，对此，很多车主会觉得没有激光雷达的问界是没有灵魂的，但对此，我却觉得影响不是很大，事实上，真正开车的车主，估计没多少车主纠结所谓的激光雷达，因为没多少车主会去用那个辅助驾驶，毕竟车说到底还是自己开才是最有操控性和安全感的。
在我看来，车主真正究竟的是pro这款车的座位问题，车主纠结，事实上，问界M7pro给车主提供了四个方案的选择，暂且不说，其他种类，车主无非就两个选择，一个是五座的，而另外一个是六座的，对此，不少车主就开始犯难了，这到底该怎么选比较好呢？选择五座的比较划算，这也成了不少车主犯难的事情了。
首先，如果是家庭用车，就得看自己家里的情况，如果家里是二胎或者三胎，那不用考虑了，直接选择六座就完事了，因为家庭用车，最好还是多一个座椅比较好，因为座椅多了也不会因为位置不够，从而让一个人落下，当然，如果大家只有一个孩子的话，选择五座版本的问界还是更多优势的，为啥？因为六座除了多一个座椅外毫无其他优势。
首先，经济性并不是很好，五座版本的售价只要24.98万，而到了六座版本，价格足足多了2万块钱，大家别小瞧这多出来的2万块钱成本，那多出来的钱可都是成本，因为买车买的是车吗？你别看多出一个座位而已，那多的是一个重量，车辆越重，续航和能耗就会越高，这是一个不争的事实，车主是没办法避免的事情。
其次，就是保险费的成本了，如果是五座版本的话，保险费会更便宜，商业保险也就5543元，而放到六座版本时，这个价格跟着就会翻番，达到6872元，看起来好像也就多了1000多的保险费，那是大家没有真正开过车，开过车的车主都知道，这多出得1000多块钱，那可都是实打实用车成本，放到平时，车主能加好几次油和充很多很多的电了。
其次，就是六座的问题了，你以为是大家其乐融融，每天上下班都在一起，错了，真实情况是这辆车70%上的用车时间里面，都是只有一个司机或者多一个老婆而已，特别是单身狗，你的90%以上的时间都是只有你一个人在开车，因此，你压根用不着那么多的座椅，因此，多出来的座椅，所谓的应急根本没啥用不说，还增加车主的养车成本。
其次，就是会让车内空间变得更加局促，因为问界M7pro的车身大小，长宽高的空间都是一模一样的，五座和六座的大小并不会因此变多变少，也就是说，六座的问界，反而会让车内空间变得更加急促，说得更直白点，就是五座的空间感会更好一些，所以，如果不是特别追求什么座椅应急使用，选择五座的优势会更明显一些。
当然，这也并不是说六座就完全没有好处，事实上，好处也有，上边也说了，家庭用车，选择六座更合适一些，而且六座万一用得上了，应急使用还是比较不错的，最重要的是六座还有个隐藏优势，是很多车主没有发现的，就是整体比较重，会让车主的厚实感更强一些，特别是一些大风大雨的时候，这个优势只会更加明显。
