蒙扎赛道的调整是周四的热门话题。赛道经历了许多变化，包括铺设新的沥青层和路缘石的调整，包括标志性的阿斯卡里急弯 (Ascari Chicane)。许多车手担心蒙扎已经失去了一些魔力，而且看来车手只是最后得知所有调整的车手之一。
车手不满
在接受包括GPblog在内的国际新闻采访时 ，拉塞尔对事件的进程进行了抱怨。 GPDA 司机工会主席表示，司机们几乎没有提出任何意见。
“这是我们过去多次谈论过的事情，当赛道发生变化时，车手往往是最后一个听到的。就我个人而言，我认为这有点遗憾，因为这里面有太多的个性。赛道，以阿斯卡里为例，我认为随着路缘的变化，那个弯道不会那么令人印象深刻。” 从今年开始，限制将更加平坦，因此高度也将降低。
拉塞尔想知道为什么没有提前咨询车手有关这些变化的意见，因此对所做的决定感到有些困惑。 “老实说，我不知道是谁做出了这些决定。我不认为是国际汽联。我认为是赛道本身。当然，我们必须考虑到他们在整个赛季中都在赛道上比赛，包括通过不同的赛道进行比赛。”但我们总是说，必须不惜一切代价保留这些具有令人难以置信的特色的旧赛道，”这位梅赛德斯车手总结道。
