4月1日，极氪公布了最新交付量数据，3月份共交付了13012辆，同比增长95%，环比增长73%。2024年第一季度极氪累计交付33059辆，同比增长117%。截至目前，极氪已累计交付近23万台零自燃，不只是销量高，极氪旗下的车型至今还无一例有关自燃的报道，是真正零自燃汽车品牌。
用“极氪速度”问鼎销冠
根据相关数据统计，蔚来汽车在3月份共交付了11866辆，同比增长14.3%，环比增长45.9%。2024年的一季度，蔚来共交付新车30053辆。
小鹏汽车3月份共交付新车9026辆，同比增长29%，环比增长99%，第一季度累计交付新车21821辆，同比增长20%。对比之下可以看出，极氪不论是在3月份，还是在第一季度的累计交付量，均超越了蔚来、小鹏等造车新势力，登顶中国纯电新势力销冠。
除此之外，由极氪001与极氪007组成的“极氪双雄”，在2024年前13周（1.1~3.31）
连续勇夺20万以上中国纯电车型销量冠亚军。
要知道，极氪品牌发布至今还不到3年，能在这么短时间里，一举超过蔚来和小鹏等这些造车新势力前辈，成为国内最具竞争力的品牌之一，成长速度如此之快，也难怪被人们称之为“极氪速度”。
极氪为何跑得如此之快？
纵观整个汽车市场格局，新能源汽车的增长率和市场渗透率正以前所未有的速度逐年攀升，
以至于让市场竞争更加异常激烈，不论是传统车企还是造新势力都在贴身肉搏，但不可否认的是产品同质化太过严重，已经到了卷无可卷的境地。
而极氪并未跟风，凭借着敏锐的市场洞察力，深刻关切用户的真实需求，先是聚焦猎装轿跑市场，推出了同时兼顾轿车的舒适、SUV的通过性、超跑的速度等优势的极氪001，从而形成了差异化的竞争优势。因此，众多品牌将首款车型聚焦于传统SUV市场时，作为纯电猎装的开创者，极氪001一炮而红，成为车圈爆款。
截至目前，开启交付仅两年半的极氪001累计销量已近17万台，连续两年成为卖得最好的中国高端纯电车型，在2023年中国销售的所有猎装车型，每卖出10台至少有6台是极氪001，在猎装的世界里，只有极氪和其它。
时间来到2024年，全新极氪001于3月1日正式上市，起售价26.9万元。全系标配全栈800V高压系统、高通8295智能座舱计算平台和大容量电池，实现了1118项进化、3项行业首发、12项同级第一，150多项配置全系标配的极致进化，从架构到三电，再到车身、座舱和智驾全部脱胎换骨，正式进入猎装2.0时代。
可以说，全新极氪001再次卷赢了所有，也让更多的消费者看到了极氪满满的诚意和极致的产品力。上市首月，全新极氪001大定超过了30000辆，再次刷新了极氪速度，充分展现了极氪品牌强大的市场吸引力和竞争力。
极氪007同样是上市即爆款。作为极氪旗下首款纯电轿车，仅在发布之后56天就完成了第一万台量产下线，再次创下了纯电豪华品牌最快量产破万的纪录。而取得这样惊人成绩，与其极致的产品力不无关系。极简主义豪华美学不仅打造出纯电豪华轿车的巅峰颜值，同时还全系标配全栈800V高压系统，零百加速最快可达2.84秒，搭载极氪自研的800V金砖电池，纯电续航里程最长870km，成为全球量产纯电续航里程最长的中级轿车，可以说极氪007入门即满配，性能卓越。
而为了满足更多人的需求，4月1日，极氪007后驱增强版也迎来全新上市，售价20.99万元起，其标配总价值2万元的科技全感套装和舒适套装，包含ZEEKR Sound自研高级音响（21扬声器）、35.5英寸AR-HUD抬头显示等豪华智能配置，以及方向盘电动四向调节/加热/ID记忆、前排座椅通风/按摩/坐垫延展等多项实用型功能配置，全面提升了纯电出行的豪华驾乘体验，为用户带来更具价值感和尊崇感的新选项。
同时，购车用户还可享“整车质保6年或15万公里、三电系统终身质保、终身免费数据流量、质保期内免费道路救援”等丰厚的权益。4月30日24:00前，用户还可通过极氪APP向官方合作金融机构申请分期购车，享受超值限时低息方案。
除此之外，极氪007还将迎来OTA升级，全新的ZEEKR 007 OS 6.1系统，将带来100余项功能新增及优化，其中，极氪创新的机械车位泊车功能全球量产首发。将再一次从性能、安全、智能、豪华体验等维度刷新纯电豪华轿车标准。
而在MPV领域，作为极氪旗下纯电豪华MPV——极氪009，又以极致豪华、极致性能和极致安全三大卓越产品力，打破了传统MPV的固有印象，在2023年，极氪009累计交付19516辆，平均订单金额达到了52.7万元，稳居50万级全品类豪华MPV销量冠军、50万元以上纯电车型销量冠军，刷新了中国豪华MPV的价值高度。
在2024年3月4日，极氪009又迎来了重磅OTA更新，极氪009 OS 5.0正式开启推送，以28个ECU联动、12项新增功能、16项功能优化，同时还包括NZP高速自主领航辅助、全新HMI 3.0交互等功能，再次刷新了智能驾乘体验。而在OTA基础上，3月5日，极氪009又推出了NZP 0元升级政策，新老用户可以同享0元升级、终身免费使用ZEEKR AD完全智能驾驶辅助系统，体现出了极氪对新老用户的极致关怀。
除此之外，极氪产品矩阵也将持续扩充，加速布局更多细分市场。3月22日，极氪的第五款车型正式命名为极氪MIX，主攻家庭出行领域。后续，极氪还将推出多款重磅新车，继续在高端纯电领域发力。
至此，可以看到极氪是一步一个脚印，每一款产品都是以用户需求为核心，通过多维度的细致优化，来满足不同用户的多样化需求，实现对目标群体的精准把握，从而一跃成为各个细分领域的“卷王”，因此极氪能取得如此惊艳的成绩也是情理之中。
加速布局极充站，定义超快充行业标准
在极氪看来，要想实现稳步增长，在市场中站稳脚跟，就必须对用户全生命周期进行全身心的服务与投入。而落实到实际行动中，除了OTA升级，极氪也在抓紧布局充电自有充电站，解决纯电车最为核心的充电问题。
作为纯电豪华品牌，极氪是全球唯一提前布局“三个800”超快充全生态解决方案的车企，既有800V的车，也有800V的超安全金砖电池，更有行业布局规模最大的800V补能网络。
目前，极氪自建站已布局全国900站（不含专用场站），并已上线了456座极充站，每个极充桩的充电功率都达到了由国家市场监督管理总局发展研究中心编制的《电动汽车公共充电站运营管理服务导则》规定的“超快充”级。预计2024年极充站将达1000站，2026年的极充桩总数将达到10000根。
不仅自建补能网络密集，充电桩的充电效率也有非常大优势，据相关数据统计，在新能源品牌充电桩功率排行榜中，极氪品牌自建充电桩的最大充电电流达到了800A，最高充电功率可达到800kW，都是遥遥领先于蔚来、小鹏、理想等其它造车新势力。
经实测，全新极氪001 WE版 95kWh 四驱版仅用时11分28秒就可将电量从10%充到80%，充电峰值功率达到了546.4kW，5分钟可增加264km的纯电续航，10分钟可增加432km的纯电续航，补能效率已经无限接近燃油车，不论是日常通勤还是跨省出行，都毫无压力。
此外，为了有效解决现阶段的充电难问题，极氪APP充电地图还接入了可覆盖340+座城市的第三方优质充电网络、充电枪数量超过了70万+把。
而上文提到的《电动汽车公共充电站运营管理服务导则》，极氪也是以主编成员的身份深度参与其中，更是凸显了极氪作为中国自主品牌崇高的社会责任感，也有效促进了整个中国新能源汽车行业的提升。
加速出海步伐，极氪将开启全新篇章
与此同时，在中国汽车出海大军中，极氪也在充当了领头羊的角色，3月14日，全新极氪001、极氪X在中东地区正式上市并开启交付，首批两家快闪店已在沙特和阿联酋开业，首家空间店将于今年4月在两国开业。未来，极氪还将进入新加坡、菲律宾、老挝和缅甸等东南亚国家，到今年底，极氪将进入包括瑞典、荷兰、德国等全球50多个国家。
车叔总结：
综合来看，极氪之所以能在细分领域持续领跑，与其卓越的品质和性能、前沿的科技、豪华的配置以及前瞻性的战略眼光有着莫大的关联。上市即爆款，同时还屡次夺得冠军宝座也是实力的佐证，同时也充分证明了用户对极氪品牌实力的高度认可。因此，对于追求高品质出行生活的消费者来说，既有市场又有口碑的极氪品牌还是非常值得信赖的。
