运营商财经网 李广艳/文
近日，比亚迪方程豹与华为签订了智能驾驶合作协议，引发不小关注。其中，杨冬生作为比亚迪集团副总裁出席了签约仪式。此次运营商财经网便将目光放在杨冬生身上，试图揭秘他的过往经历。
公开资料显示，杨冬生出生于1979年，今年45岁正值壮年。2005年3月，他从东北大学毕业，取得了硕士学位，不过其具体所学专业没有公开。除此之外，他还拥有正高级工程师职称。
硕士一毕业，杨冬生就加入了比亚迪，距离现在已经有19年。多年来，杨冬生曾先后担任过比亚迪股份有限公司汽车工程研究院高级工程师、汽车工程研究院底盘部副经理、总裁高级业务秘书、产品及技术规划处总经理等职务。
据了解，杨冬生还曾主导开发比亚迪最核心的DM（Dual Mode双模）技术。从其此前的任职经历不难看出，杨冬生常年在技术研发领域深耕，在比亚迪的职业履历也颇为丰富。
2021年3月，他被任聘为比亚迪的副总裁，彼时杨冬生42岁，而他也成为了比亚迪当时最年轻的副总裁，如今已经在任3年多。
据悉，目前杨冬生不仅是比亚迪股份有限公司副总裁，还同时兼任着产品规划及汽车新技术研究院院长的职务，也是比亚迪智能驾驶的总负责人，是一个资深的“技术咖”。
近日，杨冬生在接受媒体采访时表示，智驾是必然趋势，而且未来发展会更快，并称自己现在差不多三分之一的精力都花在了智驾上。
除此之外他还提到：“现在王总（王传福）最重视的就是智驾。他对技术非常关注，经常晚上十一二点给我打电话。他以前打电话更关注的是动力方案，现在我晚上接到电话，几乎都是和智驾相关。”
据杨冬生介绍，比亚迪的目标是让高阶智驾在低端车型上普及。运营商财经网将持续关注比亚迪未来的发展情况。
