丰田赛那也开始摆烂了，新车如此大的优惠力度，你们难道还不心动吗？
丰田赛那可以说是家用MPV的王中王，然而之所以说它是家用MPV的王者，主要是因为，丰田赛那它的发动机相比稳定且能耗还低，同时，车辆还提供了多胎家庭所需的乘坐空间，所以它可以为消费者带来极低的养车成本，以及为消费者提供极其舒适的乘坐氛围，因此，它一经上市就受到消费者高度关注，从而让它在国内拥有着极高的地位，
而作为一款可商可家的多种属性车辆，丰田赛那它全系均为油电混合动力系统，其发动机的排量为2.5L匹配ECVT变速箱，而车辆所搭载的这套电机马力为182匹，发动机的最大峰值扭矩为惊人的236牛米，车辆的每百公里综合油耗仅为6升不到，然而遗憾的是就是如此强大的一款车型，自从近几年以来我们国产品牌车型的崛起，曾经辉煌无比的保时丰田赛那它也是开始落幕了，
都知道如今在面对着电动汽车的强强联合，车辆的加速更快并且能耗还更低，此外，车辆在科技配置上还遥遥领先于燃油车，所以也就导致丰田赛那如今为了提升销量，也只能是不得已而为之的降价来换取销量，所以如果说你们对燃油车有很大的需求，同时自己也是丰田赛那该车的忠实粉，那么这下大家捡漏的机会不就来了吗，
因此大家当下是不是也都在好奇到，丰田赛那它究竟需要多少钱才能带回家，且购买它自己又能够拿到多少的优惠，所以为了给大家都能了解到它的购车情况，我也是一大早上的就起来赶往4S店，进行了解了赛那的双擎2.5L两驱舒适版，而该配置车辆就是官方指导价为29.98万元的那款，
所以像L2级驾驶辅助系统，主动刹车、Toyota SafetySense辅助驾驶系统，防碰撞预警系统、车道居中保持、自动驻车，倒车影像等功能均配备有，而值得一提的是，丰田赛那该车的百公里综合油耗仅为5.6升，其中该车型将需要加注上92号汽油，由于该车搭载的是2.5L发动机，所以它的零百加速时间为10秒级，
而车辆搭载的这台发动机可爆发出来有，惊人的189匹输出马力，其车辆的最大输出功率为139千瓦，最大峰值扭矩是236牛米，所以说如果你们对配置有着高要求，那么必须是要上到它的最高版本车型，然而如果说自己平时只是日常代步，同时，在一定的场合中用来充当一下面子，那么选择它的入门版本车型已足够，
而车辆在售价方面，据我们今天从多方所了解得知，由于目前受到国内价格战的大量影响，因此，目前大家能拿到的车辆裸车价格是26.00元，然而需要注意的是，若大家是分期的话还能拿到更低的裸车价格，因此，这样算下来我们拿到的优惠是3.98万元，所以全款来购买的车那么最终需290118元，
然而，这样算下来那么车辆的购置税是23009元，而上牌费是500元、车船税是720元、交强险是1100元，然而由于是大家购买的是新车，所以一般都要买商业险费用大概是4789元，所以对于这样的购车落地价格，以及这样的优惠力度来说，大家是否也在心动呢？欢迎大家在评论区留言说说自己的看法，谢谢大家的观看
