灵魂拷问大家一个问题，为什么此前MPV市场一直不温不火，但这几年突然就爆发了？像岚图梦想家这类MPV的销量也都变得十分优秀，这其中的深层逻辑是什么呢？
咱们抛开国人对于SUV的热衷不谈，其实此前，很多人不买MPV的其中一个理由，是MPV的能耗实在太高了。毕竟宽大的车身、并不符合空气动力学的设计，比较重的整备质量，都让MPV在日常城区驾驶的时候，油耗那是蹭蹭的高。所以这不仅让很多家用消费者望而却步，就算是商务接待，也对每个月高昂的油费头疼。
我们以一些主流的2.0T的MPV为例，这些车基本上在市区的油耗都在15升左右，商务接待更是一年能够跑上好几万公里，光油费就要大几万。就算是老板财大气粗，这样的费用也是不得不心疼一下。尤其是很多情况下，车可能需要怠速在酒店、会议厅外面等候客人或者老板，无形中油费又咔咔的往上涨，所以那个时候，MPV有一个算一个，都是妥妥的中石化中石油VIP战略合作伙伴。
除此之外，MPV市场小众还和大家对MPV的固有印象有关。就是由于此前MPV的大多数场景都和商务强相关，很多消费者觉得，开一台MPV更像是司机拉着老板，不利于自身的形象，上下班代步也非常不合适。加上高油耗、不安全等标签，就让MPV只能在商务领域闯荡。
所以，当自主品牌发现这些背后MPV的痛点之后，以新岚图梦想家为代表的新能源MPV阵营就应运而生了，有了这些直击痛点的产品出现，你会发现MPV市场一下子就变得生龙活虎了。首先就是能耗表现，现在就连小学生都知道，用电的成本要比用油的成本低，所以，纯电续航的能力，决定着一台MPV的日常使用成本能够降低到何等令人发指的地步。
以新岚图梦想家为例，它的CLTC纯电续航里程已经来到了惊人的235km，这个里程有多离谱呢？大多数城市最远端的距离也就100公里左右，这意味着满电出门去城市里的任意一点，基本上可以跑一个来回，更不用说你要是拿它来上下班代步，一个星期充个一两回电，油箱里的油可以肆无忌惮的躺平睡觉，就这纯电续航，你去隔壁城市上班都行。
当然，作为MPV，肯定还是有长途需求的，那这个会不会意味着问题又回到以前动辄十几个油的尴尬了？非也！全新岚图梦想家的亏电油耗仅仅只有5.4L/100km，随便拉一台以省油著称的油车过来，油耗也很难比这个油耗低了吧？考虑到这是一台7座的大尺寸MPV，这个油耗表现是不是两油看了直摇头？凭借着惊人的纯电续航和极低的能耗，它的综合续航里程达到了1411km，也就是说，咱们满油满电出发，先到达极限的不是它的续航，而是你。
也就是说，MPV的最大痛点被迎刃而解，你说消费者还有什么可担心的呢？加上MPV确实舒适，更大的空间表现一家人出门也能笑嘻嘻，MPV市场的爆发也就顺理成章了。
