零跑与Stellantis集团合作后，迎来Stellantis集团法拉利玛莎大师亲调底盘，在意大利Balocco测试场及中国中汽中心盐城汽车试验场超半年之久调教。
零跑C10采用同级少有五连杆的后悬架，Two Box制动系统和电池一体化技术等技术，再加上大师调校，调校后的零跑C10，在底盘部分参数上比肩宝马Ix3和特斯拉Model Y等车型，优于同级别。
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