兄弟们,城市里待久了,真的有点腻味!这不,今天就开着我的新宠—— 深蓝G318 ( 参数 | 询价 ) ,短时间去不了川西,那就直奔浦东江边公园,那儿空气好,景色美,来回百十来公里,正好给新车来个实战演练。
这座椅,软硬度刚刚好,跟量身定做一样。方向盘指哪儿打哪儿,过弯稳得跟老司机一样。路不平?不怕,高级悬架轻松搞定,车内安静得只能听见心跳声,这感觉,棒极了!
市区里车多,虽然偶尔堵一堵,但深蓝G318刹车温柔,跟家用车没区别,舒服。一到高速上,油门一踩,这家伙又跟打了鸡血一样,动力澎湃,响应迅速!至于超车?小菜一碟!
说到动力,前后俩电机齐上阵,316kW的最大功率,6200N·m的扭矩,提速那叫一个猛,百公里加速6.3秒,提速感强烈,感觉自己要飞起来了!
到地儿了,看看,深蓝G318往那儿一停,和这蓝天白云、江水波光是不是绝配?外观帅气,吸睛显眼包;线条流畅,科技感与自然美景完美融合,怎么看都喜欢。
而且啊,这车不只是好看,实用性也是杠杠的。14.6英寸的大屏幕、16扬声器、一键平躺座椅,还有可变容积的后备厢和车顶行李架,简直就是移动的豪华小家,累了还能小憩一下。
别忘了,深蓝G318还是个越野高手呢!全工况真四驱加上ET全地形系统,啥路况都不怕,泥泞、沙丘、雪地,统统不在话下。还有那中央无级差速锁和后桥磁吸式差速锁,简直就是极限路况的定海神针,稳得一批!虽说不带大梁,但G318这车,牛就牛在它用了超高强度的热成型工艺,整个车身像穿了七层铠甲一样结实,我们叫它七环网车身,刚度45000Nm/deg。
续航也不用担心,深蓝超级增程2.0技术,省油又高效,四驱模式百公里才6.7升油,纯电续航能跑190公里,来回这趟绰绰有余。
深蓝G318载我悠然回家。动力依旧澎湃,操控依旧精准,车内静谧如初,一路舒适惬意。这趟出行,深蓝G318不仅展现了它的全能实力,更成了我探索世界的最佳伙伴。期待下一次,与它的再次启程!
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