中国已经成为最激进的新能源消费市场。根据中汽协近日发布的最新数据，7月新能源汽车首次实现单月渗透率超过50%，达到51.1%，比去年同期的36.1%提升15个百分点。现在国内每销售2辆乘用车就有1辆是新能源汽车。所有传统合资车企转型迫在眉睫。
作为老牌合资车企，东风本田在燃油车时代一直是中国车市的中坚力量。而这次向新能源时代转型，东风本田再次为合资车企打了样。今年作为东风本田“创未来2030”新战略发布的第二年，也是重磅产品落地以及定调的关键时间节点。
在6月份，电动车型e:NS2已经完成了上市。另一款在网络上备受关注的灵悉L，也将在即将开幕的成都车展亮相，并于9月正式上市。灵悉L是东风本田电动化战略中的核心车型，在被寄予厚望的同时，也肩负着成为打响灵悉品牌第一枪的重任。
年轻、智能和新能源是三个分不开的命题，东风本田本身的运动基因就自带年轻流量，所以对于灵悉L切入年轻消费群体可以说是如虎添翼。
这款纯电产品全面由90后团队主导设计，所以大胆前卫的设计师为灵悉L带来了多面体的设计概念。车身使用了大量的三角形元素，这让车辆拥有非常强烈的机甲感。前脸采用了封闭式设计， “三展翼前脸”的灯带组合，让整个前脸十分具有运动感。车尾同样运用了大量三角几何线条，钻石切面的贯穿式后尾灯造型很有辨识度，这正是迎合当下年轻审美的设计。在颜值即正义的时代，灵悉L大胆启用年轻团队，精准切入了年轻群体。
不仅如此，灵悉L搭载的电子外后视镜在提升颜值的同时，还进一步的让驾驶安全性得到质的飞跃。相对传统后视镜，电子外后视镜增加了50 %的横向视野，水平减少视野盲区8.2米，能够让驾驶员更好的判断车辆周围情况。
如果说，灵悉L靠外观先入为主抓住了年轻人的眼球，那么内饰配备的五联屏就是决定性的杀手锏。全液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏以及两侧的后视镜屏幕贯穿了整个仪表台，极具视觉震撼力之余也让车内科技感直接拉满。而和内饰智趣座舱匹配的是芯驰X9U芯片，这块相当于8155算力的国产旗舰芯片，能够保障整车的智能化交互体验丝滑流畅。
灵悉L也全面迎合中国消费者的日常习惯，搭载了全部主流的娱乐APP，无论是追剧、K歌还是玩游戏都得心应手。不仅如此灵悉L还支持麦克风、游戏手柄等外设，让消费者能够更加沉浸式的在车内娱乐。更值得注意的是，灵悉L的设计团队把车机进行了IP化。
驾乘人员的语音指令是与车机宠物小悉互动，这让驾乘人员与车辆的交互更有情感和温度。小悉不光能够支持驾乘人员用连续语言对话、方言等完成指令，还有15种表情能够表达喜怒哀乐，高度契合年轻消费群体的喜好。
在产品力方面，灵悉L不仅用最年轻人的语言完成了产品设计，还把消费者传统认知中的合资品牌智能交互差、科技配置不如意的弱势项目，进行了彻底地革新。所以在合资品牌产品如何向新能源转型的这个命题上，灵悉L绝对是扛旗手，代表了目前合资品牌在中国汽车市场最前沿的消费者解读和产品落地。
灵悉L强大的科技以及智能化能力，能够彻底颠覆中国消费者的认知，这并不是一款产品的孤案，而是东风本田在电动化时代转型这个大命题上，底层逻辑自上而下的革新进化。
在传统的合资企业进行转型的过程中，普遍存在着战略设计大象难转身，产能结构调整困难，对中国市场的认知落后等诸多问题。而东风本田凭借着强大的企业体系力，成为了合资品牌转型的教科书级别的商业样本。
首先在顶层产品战略规划上，东风本田破旧立新。在“创未来2030”全新战略中，东风本田将全情投入“电动时刻”的浪潮之中，不断推动品牌、产品革新，稳固“用户至上、品质为先”的核心价值导向，开启以品牌温情化、产品电动化、管理数字化为特色的“价值创造型企业”的转型。灵悉品牌的诞生背景，正是基于东风本田焕新“Stay Ahead科技、智趣、热爱”的全新品牌价值主张之下。
其次东风本田的转型绝不是“纸上谈兵”，东风本田正在从产能上破旧立新。东风本田计划2025年电动化比例要达到50%，2027年不再投放燃油车型，2030年推出10款以上纯电车型。为了达成这一目标，东风本田与武汉经开区签署了电动车新工厂投资协议，工厂计划于2024年正式投产，初期拥有12万辆的基础年产能。这一举措清晰地表明了东风本田向正在向电动化转型的决心。
最后在营销上，东风本田灵悉品牌懂中国市场，更懂年轻消费者。灵悉L不仅完全为中国年轻消费者打造了一套机甲风外观和智趣座舱，更是和年轻消费者玩到一起去。
自从北京车展亮相以来，灵悉L就一直和年轻“玩家”们进行着紧密的沟通和互动，5月份灵悉 L X 水滴汽车“灵灵后”涂鸦设计大赛，激发了潜在零零后消费者们的共创热情。8月份灵悉L与深圳WBG和平精英战队的联手，更是让大量和平精英玩家都对灵悉L路转粉。在8月底的成都车展上，灵悉L联手泡泡玛特又拿捏了一波潮玩玩家，给灵悉L加入了一分潮玩属性。
总结：灵悉L的推出标志着东风本田这次转型的成功落地，这也意味着东风本田交出了一份教科书般的合资车企转型答卷。这不光代表着东风本田有勇立潮头改革的勇气，还代表着东风本田有能把改革落地的强大体系竞争力。在合资车企向新能源时代转型的这个命题上，东风本田无愧于扛旗手之名。
