关于极氪7X外观、内饰的官图，相信大家都已经见过了，笔者也发过相关的文章，当然大家更关心的肯定还是价格。在本次成都车展上，该车的预售价终于来了，23.99万起，并且顶配不超过30万。据悉，新车是极氪品牌的第五款车型，其定位中型纯电SUV，基于SEA浩瀚架构打造，全系标配800V高压平台，未来会在9月20日上市，所以喜欢且打算购买的朋友，钱包可以准备起来了。
关于价格笔者随便说两句，极氪7X一直被戏称为极氪007的SUV版，考虑到同级别、同架构下SUV要比轿车贵，参考极氪007的起售价为20.99万起，这个价格倒也合理，但笔者觉得实际上市的价格应该还会再降1万或者5000左右，让我们拭目以待。
设计方面我们简单回顾下，新车的车头和极氪007几乎一样，其最大的看点就在于非常厚的一体式智慧灯幕了，科技感确实非常强，但后期的维修成本也是不能忽略的问题。
车侧造型以简约时尚、时尚为主，新车并没有过分追求车顶线条，所以后排头部空间依旧不俗，同时新车后排还有隐私玻璃，隐藏式门把手也没有缺席，轮圈样式非常吸睛，尤其是前后的红色刹车卡钳，运动感不用多说。尺寸方面，新车的长宽高分别为4355/1762/1605mm，轴距为2651mm。
尾部造型也以简约为主，同时它的贯穿式灯带要比车头更细纤细，看上去也更加精神，起码笔者觉得尾部要比车头好看很多。
内饰方面也和极氪007非常相似，仅仅在细节方面有所不同，比如方向盘变成了三辐式设计，以及中控台多了一些装饰，但看上去要更加精致。屏幕尺寸方面，其配备的是13.02英寸液晶仪表+15.05英寸中控屏的组合，内置了8295芯片，实用性什么都不用担心。
这套内饰笔者还是非常喜欢的，首先它很简约，同时屏幕下方所保留的物理按键也便于行驶时操作；其次中控台非常厚重，因此也给人一种非常高级的感觉；最后就是中控屏的高度并不高，所以不会存在遮挡行车视线的情况。不过这里有个地方要吐槽，就是仪表的设计可以再强化下，设计成和中控台融为一体的设计，笔者觉得会让整个内饰更好看一点。
二排的空间也非常大，并且从图中看过去，它的座椅高度并不低，要知道很多纯电动车下面装了电池，同时又要考虑车型线条，所以只能将后排座椅高度降低，这就导致后排乘客腿部支撑非常差，长途根本坐不了。另外它的后排座椅看上去也很厚，估计主打的就是舒适。副驾后方还有一个小桌板，并且还配了一个屏幕，就不知道这是选配还是标配，先不说实际体验如何，起码实用性还是有一点的。
动力方面，新车全系标配800V高压平台，其中双电机四驱的最大功率分别为前165kW/后310kW，零百加速可以做到3秒级，电池容量为100.01kWh，WLTC工况下的纯电续航为705km。另外新车还有单电机版，它采用的是最大功率为310kW的碳化硅电机，电池方面拥有75kWh和100.01kWh两种，参考四驱版，100.01kWh的纯电续航笔者估计在750km以上。对了，新车还能选配空气悬架，至于具体的价格和配置，让我们拭目以待吧。
