今年韩系车的日子明显不太好过，就拿北京现代来说，现在也就伊兰特车型的单月销量还算比较稳定。在SUV领域，北京现代胜达存在感非常差，这款车确实需要一次大换代了。今年成都国际车展已经拉开帷幕，全新第5代北京现代胜达正式上市，这次拿出了不少诚意。
新车起步指导价19.58万，最高配版本26.88万，这个价格区间如果相比老款的话略有下降，价格门槛总算控制在20万之内。作为一款标准的中型SUV，价格上如果去对比丰田汉兰达，现在优势就比较明显了。
全新北京现代胜达车身总长度4830mm，宽度1900mm，轴距则是2815mm，尺寸参数放在中型SUV圈子里确实不算很大，特别是轴距只是2.8米出头的水平，不过这次造型设计方方正正，特别是整个车顶向后延伸很明显，空间利用率是有所提升的，也有条件提供三排座椅，所以这款车除了5座版本还有6座配置。
韩系汽车品牌在造型设计这方面实力一直都很强，这次第5代设计语言变化很大，车头前脸确实没有落入俗套，虽然是有点方盒子的感觉，但灯光造型很新颖，除了有中间的贯穿灯带，延伸到两侧还形成了字母H的效果。
车身侧面乍一看很容易让人联想到路虎揽胜，特别是采用悬浮车顶效果确实和路虎那种感觉很类似，细节上并没有采用隐藏门把手，不过车顶提供了一体化的行李架，也有点硬派的感觉了。尾部的设计有点奇怪，特别是尾灯放在了低位，而且整个后尾箱门的面积非常巨大。
内饰科技氛围相比汉兰达是要强一些的，台面上提供了两块12.3英寸贯穿屏幕，空调控制区域还有单独的6.6英寸触控面板，细节设计也比较有未来感，方向盘造型更厚重了，皮革软包材质比较到位。
动力系统全系并没有差异化对待，从低配到高配无差别搭载了2.0T高功率发动机，最大输出248马力，而且全系都是匹配8at手自一体变速箱，而且这台现代2.0T发动机只需要烧92号汽油。当然尺寸块头比较大的情况下，油耗就不可能太低，入门版本的百公里综合油耗也达到了8升以上。
总体来看全新第5代北京现代胜达设计上的优点确实不少，外观造型很个性，动力硬件配置也比较厚道，不过指导价下探的力度还不算特别大，在当下价格战很激烈的情况下，要想冲击高销量恐怕依然很难。
