理想汽车业绩不及预期。
8月28日，理想汽车公布2024年第二季度财报。
数据显示，理想汽车第二季度营收达到317亿元，同比增长10.6%，再次创下同期新高。净利润达11亿元，同比下滑52.3%，环比增加86.2%，稍高于市场预期；调整后净利润为15亿元，同比下降44.9%。
图源：公司公告
另外，理想汽车第二季度共交付108581辆新车，同比增长25.5%，环比增长35.1%。车辆的销售额二季度收入303.2亿元，同比增长了8.4%，环比增长25%。
车辆收入放缓、毛利率小幅下滑，这似乎并不及投资者的预期。
财报发布后，截至美股8月28日收盘，理想汽车跌16.12%，报收17.8美元每股，总市值188.9亿美元。
理想汽车市值一日蒸发36亿美元（约255亿人民币）。
图源：同花顺
受美股市场影响，理想汽车港股8月29日大跌，截止8月29日收盘，理想汽车跌9.75%，报收73.15元每股，总市值1552亿元。
公开资料显示，理想汽车，是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，由李想创立于2015年7月。
2018年10月，理想汽车首款产品智能电动中大型SUV—理想ONE正式发布，并于2019年4月面市；2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克证券市场挂牌上市。
2021年8月，理想汽车在香港联交所主板挂牌上市。
2023年，理想汽车以37.6万辆的年销量、182.2%的同比增速，超额四分之一完成了2023年度销售目标。
理想汽车的高销量除了汽车产品本身硬核外，其运营能力也助力不少。
图源：公司官网
去年4月，理想汽车打破汽车行业按月发布销量惯例，开始发布周榜。
对于理想汽车发布周榜，今年7月底在汽车圈还曾陷入不小争议。
蔚来汽车公关总监马麟发文称，卷周榜是低水平内卷。
蔚来创始人李斌在NIO IN 2024蔚来创新科技日活动后的采访中表示，“能不能不发周榜？如果蔚来做到第一，永远不发周榜。”
小鹏汽车董事长何小鹏则谈到：“看到友商还在忙着做销量榜，只想着怎么赚钱，而非技术创新和突破，这不是科技竞争该有的样子。”
不过，对于车圈大佬的“开撕”，理想汽车选择了置之不理。
8月27日中午，理想汽车再度公布了每周一次的周销量排名，毫无意外，理想汽车继续领跑新势力销量榜单。
从理想汽车公布的排行榜，在过去的第34周（8.19-8.25），理想汽车周销量达1.16万辆，连续18周获中国市场新势力品牌销量第一。
作者 | 张小磊
