[CNMO科技消息]4月3日,本田汽车发布了其3月份在中国市场的新车销售数据,数据显示相较于去年同期,本田3月份在华新车销量大幅下滑了26.3%,仅售出6万449辆汽车,创下了自2023年7月以来的最大同比降幅纪录,当时销量曾同比下降32.8%。
比亚迪新能源车
伴随着中国本土汽车制造商在2月份对纯电动汽车(EV)以及其他新能源车型的价格进行大幅度下调,本田等外资品牌承受了巨大压力,一部分潜在客户转向了更具价格竞争力的本土品牌。比亚迪作为新能源汽车行业的领导者,在2月中旬率先采取行动,对多款车型实行了降价措施,并通过打出“电比油低”的宣传口号,暗示新能源汽车的购置和使用成本已经低于传统燃油车,这一策略成功吸引了大量消费者转投新能源阵营。紧随比亚迪的步伐,其他中国本土汽车制造商也纷纷加入了这场价格战,加剧了市场的竞争烈度。
按合资公司的具体情况来看,本田在中国的两大合作伙伴表现均有所下滑。其中,广汽本田3月份销量减少了28%,落至3万118辆;东风本田的销量也降低了24.6%,跌至3万331辆,两家合资公司销量连续两个月低于去年同一时期。
回顾第一季度的整体销售表现,本田汽车1月至3月在中国的累计销量同比下滑了6.1%,总共售出20万6907辆新车。
转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/113294.html