导读：售24.98万元起，搭华为ADS基础版，新款问界M7 Pro正式上市
作者 | 逍遥
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汽车圈又掀起了一阵"鸿蒙旋风"。8月26日,鸿蒙智行官方正式宣布,新款AITO问界M7 Pro闪亮登场,官方指导价24.98万元起。
这款定位为问界M7系列入门版的新车,全系标配了华为ADS智能辅助驾驶系统基础版。不得不说,这种"降维打击"的操作,着实让人眼前一亮。
问界M7自上市以来就备受关注,如今推出Pro版本,无疑是想在这个"内卷"严重的市场再掀波澜。但问题来了,这款车到底能不能打?它的"干货"究竟有多足?今天咱们就来好好聊聊这个"新成员"。
01.
鸿蒙加持,智能驾驶玩出新花样
新款问界M7 Pro最大的亮点,莫过于全系标配的华为ADS智能辅助驾驶系统基础版。虽然取消了激光雷达,但依靠纯视觉方案,这套系统依然能在高速和城市快速路上实现领航辅助驾驶功能。
说白了,就是用软件的"脑子"弥补了硬件的"短板"。这波操作可以说是相当"鸡贼"了。毕竟,在当下这个"智能至上"的时代,谁要是没点"智能"噱头,那可真就是"out"了。
不过,咱们也得提醒各位,"纯视觉"方案虽然听着高大上,但在复杂路况下的表现如何,还真得打个问号。毕竟,这可不是在实验室里玩游戏,而是关乎生命安全的大事。所以,各位买车的时候可得擦亮眼睛,别被那些花里胡哨的广告词给忽悠了。
02.
动力系统:老酒装新瓶,还是别有洞天?
说完了"智能",咱们再来聊聊"动力"。新款问界M7 Pro延续了1.5T增程动力系统,提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局。这套系统虽然不是什么新鲜玩意儿,但胜在成熟可靠。
不过,有意思的是,新车搭载的动力电池容量从40-42千瓦时缩水到了38.5千瓦时,材质也从三元锂换成了磷酸铁锂。这波操作,怎么看都有点"以退为进"的意思。但仔细一琢磨,这不就是为了降本增效吗?毕竟,现在的汽车市场,价格战打得是如火如荼。
话说回来,官方宣称的230公里CLTC工况纯电续航,在当下的增程式SUV中,也算是中规中矩了。不过,各位可得注意了,这可是官方数据,实际表现如何,还得看各位老司机的"真实测评"。
03.
价格战:真"良心"还是另有玄机?
24.98万元的起售价,放在中大型SUV市场里,的确算得上"诚意十足"了。再加上官方承诺的高达22000元的购车礼包,这波操作简直就是"真香警告"啊!
但是,各位可千万别被这个"甜头"冲昏了头脑。咱们得想想,为啥厂家要把价格压得这么低?是良心发现了?还是为了应对日益激烈的市场竞争?
再说了,车子便宜是便宜了,但后续的保养、维修成本可就不好说了。毕竟,这可是带着"华为"光环的车,换个零件怕不是得大出血。所以,买车不能只看价格,得算算总账。
04.
写在最后
写到这里,不知道各位看官是不是已经对这款新车有了自己的判断?AITO问界M7 Pro,到底是真材实料的"实力派",还是徒有其表的"花架子"?
说实在的,在这个"卷"字当头的汽车市场,每款新车的推出都像是在打一场没有硝烟的战争。问界M7 Pro能否在这场战役中脱颖而出,还真得看各位消费者的"火眼金睛"了。
