汽车现在已不仅仅是简单的代步工具，其智能化、驾控表现、空间及乘坐舒适度等也成为不少年轻朋友考虑的重点。而在20万以内的价位，我觉得深蓝S07能较好的满足以上的条件，它的指导价为14.99-20.79万元，而其中相对没有里程焦虑的增程版车型售价为14.99-19.19万元，下面我们就主要针对增程版车型进行解析。
深蓝S07的前脸设计采用了封闭式格栅与锐利线条的结合，展现出一种机甲战士般的未来感。大灯组为分体式设计，上方日间行车灯内部呈现“凸”字元素，带来独特的视觉效果。远近光灯则位于灯组的下半部，尺寸相对较小，但功能完备，确保夜间行车安全。车辆的进气口设计简洁，与格栅和保险杠的整体风格协调，进一步强调了车头的运动特性。机舱盖上的线条平直有力，配合两侧的扰流板，不仅美观但也具有实际的空气动力学功能，提高车辆的行驶稳定性。
侧面设计中，深蓝S07展示了其流畅的车身线条和运动风格。车身从前至后呈现出一种流线型的延展，硬朗切割线条的应用也增加了视觉上的层次感。隐藏式的车门把手和无框车门设计不仅提升了整体的美感，还有助于减少行驶中的风阻，提升燃油经济性。尾部的竖条刹车灯和大尺寸的扰流板加强了尾部的运动感，贯穿式尾灯设计使得车辆在夜间的辨识度大幅提升，同时，内部的“凸”字元素与前脸的设计相呼应，展现了品牌对设计细节的追求。此外，尾部的黑色护板不仅具有保护作用，也提升了整体的视觉效果。
深蓝S07的内饰布局通过环抱式设计增强了舒适性与包容感，中控台采用简洁而现代的设计风格，方向盘为D字形拼色处理，包裹皮质材料，并集成怀挡功能，提供舒适的握感和操作便利性。用料方面，车内采用了软质皮革和缝制工艺，营造了高级感与舒适性。屏幕方面，主控屏幕为15.6英寸高清触控屏，支持左右角度调节，以便主副驾驶乘客共同使用。车机系统则内置高通骁龙8155芯片，提供连续性语音识别及多媒体娱乐功能，确保了操作的流畅性和多功能性。
深蓝S07的车身尺寸为4750×1930×1625毫米，轴距达到2900毫米，座椅采用仿皮材料，主驾驶座椅支持电动调节，后排座椅可按40:60比例放倒，增加灵活性。身高182cm的乘客入座后，头部空间尚有约一拳的余量，后排腿部空间两拳，头部空间约有一拳，乘坐体验较为舒适。深蓝S07座椅采用仿皮材料，触感良好，坐感上柔软而富有弹性，座垫和靠背的形状设计考虑到了人体的自然曲线和压力分布，侧翼也有适度的加固，功能上支持电动调节、记忆、加热和通风功能，帮助减少疲劳，使驾驶和乘坐更加愉悦。
配置方面，深蓝S07装备了L2级智能辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航、自动泊车和透明影像等功能，同时整合了华为乾崑智驾ADS SE系统，增加了高速路段导航辅助驾驶和智能泊车辅助，这些高级辅助功能提升了驾驶体验，尤其在复杂环境中更为实用。安全性方面，车辆配备全套安全气囊、ABS防抱死系统、电子车身稳定系统以及盲点监测、车道保持辅助和交通标志识别等高级安全技术，保障乘员安全。
动力方面，深蓝S07增程版搭载1.5L自然吸气发动机，辅以两种不同功率的电机选项，分别为175千瓦和190千瓦，均提供320牛·米的扭矩。电池组容量根据型号不同分为18.99kWh、31.73kWh、39.05kWh，对应的CLTC纯电续航里程分别为125km、215km、285km，而综合续航里程则分别为1045km、1130km、1200km，同时车辆支持快速充电功能，提高了充电便利性。
在驾驶体验方面，深蓝S07增程版电动机响应即时轻快，提速感也比较线性，日常开起来比较轻松，并且高速再加速时也能感受到良好的动力储备。底盘采用了前麦弗逊和后多连杆式的前后独立悬挂，日常行驶能感受到底盘的韧性，并且在过滤震动方面也表现良好。方向盘力度适中，并且指向性比较精准，同时也能带来一定的路感反馈，使得操控更为灵活和准确。车辆的隔音措施也进行了优化，搭配前排双层隔音玻璃，即便在高速行驶时，车内噪音仍保持在较低水平，保证了驾驶过程中的静谧性。
总的来说，深蓝S07增程版在设计、配置、空间、动力等方面都有着不错的表现，在同价位车型中展现出了不错的市场竞争力，基于此，如果预算在15-20万，并打算入手一台风格年轻，表现均衡的中型SUV，那么深蓝S07增程版还是值得考虑的。
