都说燃油车不行了，都说新能源好，可偏有固执己见的主。这不，丰田官方日前公布了一则炸裂的消息，一款正在开发的高性能2.0T发动机就快要面世了，有消息称其高功率版将提供400匹的最大马力输出和550牛·米的峰值扭矩，就连低功率版也将会提供300匹的最大马力和400牛·米的峰值扭矩，更大的潜力体现在赛用版本上，直接干到了600匹马力，这对于燃油车的死忠粉来说绝对是好消息，说明还有人在坚守燃油阵地并且仍在不断努力实现技术突破。
目前全世界顶尖的几台2.0T发动机，参数上相比丰田瞬间就黯淡了。宣称数据比较强悍的就是奥迪S3 PLUS准备搭载的高功率EA888发动机，据说可以达到375匹，但是车型早就没有下文了。而我们熟知的本田红头K20C也就310匹，A45 AMG上的M133发动机360匹虽然比较强，但是都不如即将推出的这台丰田发动机。
当前，想获得大马力，路径只有改装，通过一系列的硬件强化和软件匹配才能榨干发动机的性能，不过更多地通行于赛改领域，无法顾及发动机寿命。如今，丰田算是打了个样。
当然，有消息称丰田会复活MR2和Celica，很可能带着这台发动机一起亮相。MR2高性能版GRMN车型会搭载GR-Four四驱系统，并提供8速自动和6速手动变速箱。丰田还表示，正在与斯巴鲁和马自达联合研发的1.5升和2.0升发动机将兼容碳中性燃料，完全不怕未来传统汽油燃料被禁，到时候属于燃油车的高光时刻即将到来，一起期待吧。
