2024年第34周（8月19日到8月25日），整个汽车市场的销量表现强劲，总共卖出了46.6万辆车，比上周多了13.1%。新能源汽车这周卖了24.2万辆，环比也增长了11.6%，达到了51.9%的渗透率。
在新势力榜单，理想汽车这周销量1.16万辆，稳稳坐在了第一名的宝座上。问界也不甘示弱，卖了0.9万辆，排在了第二，增长速度也是稳稳的。
闷声发大财的零跑汽车但这周销量也有0.62万辆，位列新势力第三，连创历史新高以来，销量持续走高。在周、月销售榜单前列，多为豪华品牌如理想、蔚来等，而零跑独树一帜，深耕大众市场。在激烈竞争中脱颖而出，零跑展现非凡实力。尤其是6月28日推出的中大型6座SUV零跑C16，作为“家庭刚需车”，上市不足一月即获大定超万台，成绩斐然。
蔚来、深蓝、极氪、小鹏这些品牌之间的竞争也是越来越激烈了。蔚来卖了0.46万辆排第四，深蓝0.38万辆第五，极氪和小鹏紧追不舍，分别以0.30万辆和0.28万辆排在第六和第七。小米汽车这周卖了0.21万辆，第八名。
再来看豪华榜单，特斯拉这周又卖了1.42万辆，再次夺冠，奔驰则以1.2万辆的成绩紧随其后，排在第二。理想汽车以1.16万辆的销量排在了豪华品牌销量的第三位。
奥迪和问界也分别排在了第四和第五。宝马卖了0.87万辆，第六名，蔚来0.46万辆排在了第七。雷克萨斯、极氪和沃尔沃分别占据了第八到第十的位置。
在新能源车销量榜上，比亚迪以8.78万辆的傲人销量，持续稳固其领头羊的地位。紧随其后，五菱凭借1.5万辆超越了特斯拉，还一举跃升至排行榜的第二位。
特斯拉退居至第三位，售出1.42万辆。理想和问界两大品牌则紧随其后，分别以1.16万辆和0.90万辆的销量位列第四和第五。
此外，埃安和银河分别占据了第六和第七的位置，销量分别为0.79万辆和0.67万辆，值得注意的是，零跑品牌以0.62万辆的销量排名第八，展示了其逐渐上升的市场地位。
整体来看，新能源汽车市场的竞争日益激烈，各大品牌都在积极争夺市场份额。理想汽车在新势力品牌和豪华品牌市场中均表现出色，而特斯拉和比亚迪在新能源汽车领域继续保持领先地位。其他品牌也在不断努力，力求在市场中占据一席之地。
