岚图汽车也算是新能源汽车自主品牌之中，比较受人关注的品牌之一，可是在岚图汽车虽然打造了一些实力优秀的车型，但是其打造的车型，销量成绩普遍不高，比如岚图追光EV，该车型作为一款纯电动中大型车，标配双电机四驱系统，并且有L2级别智能辅助驾驶配置，可是它几乎是一款无人问津的车型，自从进入2024年以来，该车型从1月到7月的销量总成绩，都没有达到230辆，甚至2024年6月和七月，它的单车月销量都只有1辆，这是因为什么呢？
在我看来，岚图追光EV的销量差，与其价格有着较大的关系。相信大家都知道，目前市面上15万元-20万元起售的新能源中大型车辆不少，而岚图追光EV作为一款纯电动中大型车，先不说它的产品力如何，其从32.29万元到38.59万元的官方指导价区间，已经让很多人“弃暗投明”，选择其它车型了。不过说实在话，我个人觉得这款车型还是比较优秀的，尤其是它的外观设计，很符合我的审美喜好。在他的前脸，引擎盖上的线条展现出力量感，贯穿式头灯组的内部元素也比较个性，搭配立体的前脸造型，看起来冲击力很强。
从侧面看，岚图追光EV在展现出稳重感的同时，也能让人感受到科技感和运动气息，它的溜背式车顶造型，也让后排乘客拥有了足够优秀的头部空间。与此同时，虽然岚图追光EV的尾灯也采用比较简单的贯穿式尾灯造型，但是搭配其干练的车身线条，能够给人一种时尚的视觉感受。其尾部在多条横线的装饰下，既能给人足够的层次感和立体感，也不会让人觉得太过复杂。
座舱内部，岚图追光EV也使用了简约时尚的设计，其平整的中控台上，带鱼般的长屏，让消费者感受到科技气息。在中控屏幕下方，这款车型还提供了一块屏幕，进一步为消费者操控车辆提供方便。不过我个人并不是很喜欢这款车型的方向盘造型，从我个人的感受来说，这款车型的方向盘有些太“方”了。有一说一，从这款车型的中控台设计，大家就能知道，它是一款科技配置足够丰富的车型，常规的语音控制、导航等功能，它自然是全部标配的。
不过这款车型目前的在售车型，全部都是2023款车型，内置的车机芯片还是高通骁龙8155芯片，从现在的角度看，其科技智能表现还能继续优化。另外，虽然岚图追光EV标配了L2级别智能辅助驾驶配置，可是它并没有标配自动编导辅助、智能高速领航/城市领航等功能，比起市面上的潮流车型，这款车型的辅助驾驶功能也还可以优化。
动力系统方面，岚图追光EV的表现是足够优秀的。相比于竞争对手，岚图追光EV标配双电机四驱系统，拥有375千瓦的系统综合功率以及730牛·米的系统综合扭矩。只是这款车型搭载82千瓦时/109千瓦时容量的三元锂电池，在CLTC工况环境，其纯电续航里程只有580公里/730公里。有一说一，目前市面上已经有充电倍率达到4C和5C的电池，搭载800V高压快充平台技术的车型也不少，岚图追光EV在充电速度方面，显然没法与那些潮流的车型相比。而作为纯电动车型，车辆的续航与补能速度非常重要，所以这款车型的续航和补能速度，都影响了它的销量。
综上所述，如今2024年已经过去一大半了，岚图追光EV这款车型在当下，整体实力依旧算得上优秀，但是无论科技配置方面，还是续航、充电速度方面，这款车型的表现都有较大的提升空间。虽然岚图追光EV在动力系统方面表现良好，并且颜值也足够优秀，可是它32.29万元的起售价格，也不是“平易近人”的。所以在我看来，岚图追光EV如今销量惨淡，也是一件比较合理的事情。
